卡特彼勒 962H(19365 kg) 轮式装载机

可靠性

久经考验的的零件和技术提供值得信赖的可靠

电子系统可监控重要的机器零

通过业界最好的代理商支持网络，充分保证机器的正常运行时

出色的卡特彼勒纯正零件供应

值得信赖的可靠性

962H 有许多零件是在 962 型号中设计使用并经过了实际验证，这增加了 962H 的可靠性：

机

轮

行星动力换档变速

自由轮定子变矩

单独的冷却系

驾驶室

ACERT™ 技术

自 2003 年 3 月以来，ACERT 技术已在公路卡车上证明了自己的实力。 最近，该技术又在非公路设备的现场测试中得到了认可。 该项技术使卡特彼勒发动机无需牺牲燃油经济性或性能，即可满足耐用性和可靠性的要求。

卡特彼勒设计的零部件

用于组装卡特彼勒轮式装载机的零件都按照卡特彼勒的质量标准设计和制造，以确保即使在极其严苛的运转条件下也具有最高的性能。 发动机电子控制模块和传感器完全密封，可防止进入湿气和粉尘。 德驰 (Deutsch) 接头和电线套确保电气连接能够抗腐蚀和过早磨损。 软管的设计和制造使软管具有高度的耐磨性、优异的灵活性，并且易于安装和更换。 Caterpillar® 连接器使用 O 型密封圈，可以使连接耐久防漏。 重型零件降低了泄漏、腐蚀和过早磨损的风险，延长了正常运行时间并有助于保护环境。

监测程序

对机器状况的监控是保持所有设备可靠性的关键。 962H 提供多种标准和选装程序，帮助您跟踪机器的状态。

卡特彼勒监控系统

962H 配备有卡特彼勒监控系统 (CMS)，可以始终监控您的装载机状况。 CMS 可监控重要的发动机系统功能，并会在必要时使发动机功率减额以避免损坏。 在出现以下六项紧急状况时，CMS 监控器或前面板会相应亮起警告灯并发出声音警报。

冷却液温度高

进气口温度高

发动机机油压力低

燃油压力高

燃油压力低

发动机超速

产品链路

产品链路是一种基于先进的卫星技术的产品，可在机器车载系统和卡特彼勒网络运营中心之间提供双向信息流。 它可以收集和跟踪多种类型的信息 － 从机器位置和维修计时表读数，到机器状况和作业效率等等。

设备管理器 (EquipmentManager)

通过卡特彼勒代理商店面订购“设备管理器”服务后，可将通过产品链路收集到的信息传输给计算机。 有了快速且易于访问的机器信息，您可以优化机器利用率，降低安全风险，加强维护管理并实施故障前修理策略。 由此的结果是，能够带来更长的正常运行时间、更低的运营成本和更高的设备投资总体回报。

定期机油取样 (S•O•SSM) 服务

在小修变成大修前解决问题，避免完全失效。 通过定期从提供的端口取样，您的卡特彼勒代理商可以跟踪零部件的磨损情况、机油性能和机油状况，并使用这些数据预测可能会出现的与磨损相关的问题。 通常，根据定期机油取样报告进行的简单零件调整或更换，能够防止小问题演变为大问题 － 这样有助于确保您的机器可在需要时运转，而不是在车间等待维修。

代理商支持

为了保持您的装载机正常运转，由独立代理商组成的卡特彼勒全球代理商网络可提供世界一流的服务支持。 卡特彼勒代理商以零件供货率和技术专业性而著称，是您理想的业务合作伙伴。

维修服务能力

卡特彼勒现场维修服务技师具备现场维修装载机所必需的经验和工具。 现场维修卡车里备有各种精良的工具和诊断设备，以及每种卡特彼勒机器的技术参数和原理图。 代理商和卡特彼勒的技术专家可以在需要时对现场维修服务技师提供协助。 如果现场修理不足以解决问题，卡特彼勒代理商具有完善的装备，可以为您的装载机提供快速维修服务。

零件供应情况

卡特彼勒为您的轮式装载机提供卓越的个性化服务。 通过遍布全球的零件配送中心，大部分零件可以在 24 小时内交付。

再制造零件

卡特彼勒发动机和主要零件均设计为可以再制造，从而可多次使用。 卡特彼勒再制造项目比大多数翻修项目范围更为广泛。 零件在工厂内按原始技术参数进行再制造，并会进行必要的产品升级。 卡特彼勒严格的重用基本准则和一流的质量控制，可确保再制造产品如您所愿，具备卡特彼勒设备应有的可靠性和耐用性。 世界各地的配送中心都存放有再制造产品，随时可以安装以缩短机器停机时间、保持作业效率和盈利能力。

耐用性

ACERT™ 技术在保持发动机性能、效率和耐用性的同时，可降低排放水

重型零件可经受各种工作条

强健坚固的机器结构持久耐用

符合 EPA TIER III、欧 III 标准的 C7 发动机

ACERT 技术将久经考验的系统与创新技术相结合，为发动机燃烧室精确输送燃油。 在显著降低排放的同时，又能保证发动机的性能、效率和耐用性。 采用 ACERT 技术的卡特彼勒 C7 为 7.2 升排量、6 气缸、电子调速发动机。 通过久经考验的卡特彼勒液压启动电子控制单体式喷油 (HEUI) 系统提供电子燃油喷射。 废气门涡轮增压器装备有钛金属轮，可提高耐用性，加上空对空后冷器 (ATAAC) 系统，使得发动机在高海拔的工作条件下仍然可以保持一贯的高功率。

散热器

镀铜铝金属结构使结合点更坚固，以最大程度提高耐用性和抗泄漏能力。 每英寸 6 个叶片的方形波纹状芯件设计，可减少堵塞的可能性。

动力换档变速箱

962H 继续采用已经过先前型号使用验证的重型动力换档变速箱技术，该技术目前正在卡特彼勒制造的最大轮式装载机 994F 上普遍使用。 行星动力变速箱采用了重型零件，可以应付最艰巨的作业条件。 内置的电子控制装置提高了换档的质量、工作效率和耐用性。

控制油门换档

控制油门换档在高能转向期间控制发动机的转速，以使换档更加顺畅，并延长零件使用寿命。

电子离合器压力控制

电子离合器压力控制 (ECPC) 系统可单个调整离合器，以提高换档质量、延长零件使用寿命以及改善操作员的舒适性。 所有电磁阀都安装在变速箱壳体的顶部，从而简化了调节操作。

轮轴

卡特彼勒设计的 962H 轮轴在所有作业条件下都经久耐用。 前轮轴牢固地安装于机架中，以支撑轮式装载机的重量，并承受内部扭矩负载和在操作过程中遇到的外力。 后轮轴的设计允许 ± 13°的摆动。 即使在不平坦的地面上，四个车轮全都能保持着地，从而提供优异的稳定性和牵引力。

整体式制动系统

卡特彼勒专有的整体式制动系统可降低轮轴的机油温度，并提高变速箱空档装置的平稳性。 IBS 对轮轴和制动器的耐用性有直接影响，尤其是涉及长距离和/或重型制动时。

结构

962H 的铰接式机架设计采用了耐久的箱型截面发动机架，以及自动焊接的牢固四板式装载机塔。 自动焊接的机架连接点在板上的焊接穿透很深，熔合紧密，可以提供最大的强度和耐用性。

发动机后机架 (EEF)

全箱型截面发动机后机架在前端有铰接盘，牢固的结构可以抵抗扭曲和冲击负载。 这一切最终构成了发动机、变速箱、轮轴、ROPS 和其他配件的极其牢固的安装平台。

伸展铰接件

上下铰接盘之间的距离对机器性能和零件使用寿命有重要影响。 卡特彼勒的伸展铰接件设计提供极佳的负载分布和轴承使用寿命。 上下铰接销枢轴安装在双锥形滚子轴承上 － 将垂直和水平负载分布在更大的表面积上，从而提高了耐用性。 宽阔的维修入口非常有利于维修保养。

非发动机后机架 (NEEF)

非发动机后机架可为前轮轴、提升臂、提升油缸和倾斜油缸提供坚固的安装平台。 装配式的四板式装载机塔可以吸收与负载、扭曲和穿透相关的力。

配重

962H 的设计和式样融入了整体式配重。 这种 3084 lb (1399 kg) 的配重将尾灯安装在结构顶部。

连杆

962H 连杆为单倾斜 Z 形设计。 Z 形连杆可产生出色的挖掘力和良好的后翻角，从而达到更好的铲斗装载和负载保持。 提升臂为坚固的钢结构，可提供出色的强度和开阔的前端视野。 久经考验的设计可提供极佳的卸载高度和伸出距离，特别适合公路卡车和非公路卡车。 用于倾斜操纵杆和提升回路的旋转传感器可让操作员在驾驶室内通过电动方式设置卡销位置。 传感器上盖有护罩，以防受到损坏。

工作效率

液压装置易于控制，省

怠速状态下可保持最大燃油效率和灵活

功率恒定，不受作业条件影

标准和选装功能可最大程度发挥作业效率

负载感应液压装置

962H 具有负载感应液压系统，可自动调节来适应作业状况，它仅提供机具所需要的液流，从而提高了燃油效率。 有了新的 M3PC 优先比例压力补偿阀，机具控制装置比以前的系统有所改进 － 提升/下降和倾翻/卸载可以同时进行，而且可以重复进行精细调节以提高作业效率。 操作员能感受到操作方便性有所增强，驶入料堆时的轮辋牵引力更大，提升力也有 20% 的提高。

电子液压机具控制装置

962H 的电子液压机具控制装置使操作员可在驾驶室内对跳合进行程序控制，以防止物料溢出，从而提高了作业效率。 机具控制台可装配可选的前进/空档/后退开关，可以快速方便地改变方向，以缩短周期时间。

恒定的净功率

在许多同类设备中，总功率都是恒定不变的，也就是说，实际用于作业的发动机净功率会根据机载非作业装置（例如空调或冷却风扇）的功率需求而变化。 卡特彼勒 C7 发动机配置了电子装置，即使在非作业装置满负荷运转的情况下也能提供恒定的净功率，从而可提高作业效率和燃油效率。

行星动力换档变速箱

能自动换档的电子行星动力变速箱是由卡特彼勒设计制造的。 反应灵敏的全功率变速和转向提供了极佳的周期时间和工作效率。

可变档位控制

使变速箱换档模式与机器作业需求相符合。 可变档位控制 (VSC) 使得变速箱在发动机较低转速的情况下也可以调高档位，从而提高了某些作业应用中的换档质量和燃油效率。

行驶控制装置

在崎岖的路面上行驶时，选装的行驶控制系统可改善驾驶、性能和负载保持力。 操作员在以较高速度进行装运操作时会更有信心，减少了周期时间，提高了作业效率。

有效负载控制系统

专为卡特彼勒机器设计的计量设备，可在装载的同时称出铲斗内物料的重量。 操作员可以更准确、更有效地装载卡车。 一次性准确装载卡车相当于加快了作业周期，提高了作业效率和可控性。 有效负载控制装置可作为出厂安装的选装件提供。 驾驶票据和各种报表可用选装的打印机打印。

自动润滑

选装的卡特彼勒自动润滑系统可在装载机运转过程中自动准确地润滑活塞销及销套。 自动润滑可减少日常维护时间以及由于润滑不够充分导致的计划外停机修理时间，从而提高作业效率。

骨料自动挖掘功能

选装的骨料自动挖掘功能深受经验丰富的操作员和新手的欢迎，它可实现装载流程自动化。 骨料自动挖掘可带来更流畅的装载过程，恒定的满负载，并减少轮胎空转，所有这一切都无需手动控制。

多功能性

工厂提供的特殊机器配置总

快速连接器和各种铲斗及作业机具，适合多种领域

特殊机器配置总成

当您处理特殊作业时，需要有特殊的轮式装载机才能提高作业效率。 962H 使用以下机器配置：

骨料建筑工地装载机

建筑工地装载机增值套件可提供最佳的作业效率和便利性。 自动润滑、骨料自动挖掘、有效负载控制和行驶控制等选装件将减少操作员的疲劳度，并可使您的轮式装载机成为作业效率最高的建筑工地装载机。

林业应用

林业机械配置总成提供适用于林业和采伐作业的行驶控制、重型倾斜油缸和附加配重。 为林业应用特别设计的作业机具可由工厂安装。

工业装载机

配备了专为工业应用（例如垃圾和废料处理）设计的重型防护和特定功能，使得 962H 能够经受最恶劣的工作条件. 可为机器添加专为这些应用设计的作业机具。

提升配置总成

高提升配置总成可用于要求更大卸载高度的作业领域。 传统转向机器和命令控制机器在出厂时可以安装两阀和三阀套件。

作业机具和快速连接器

工厂或您的卡特彼勒代理商提供各种铲斗、作业机具和连接器，可根据您的作业需要定制 962H。

快速连接器

快速连接器为轮式装载机提供卓越的多功能性。 液压模式使操作员无需离开驾驶室，只用几秒钟就可以更换附件。 在手动模式下，操作员必须锁住活塞销。

铲斗

卡特彼勒轮式装载机有各种类型和尺寸的铲斗可供选配，以应付不同时间、地点的不同作业类型。

通用铲斗

通用铲斗提供良好的全面性能，可用于物料堆放、二次搬运、挖掘和工作面装载。 在更艰巨的作业应用中可以使用重型通用铲斗。

物料搬运铲斗

物料搬运铲斗是平底式铲斗，用于装卸堆积的物料，例如料场或其他需要设备具有中等挖掘能力且易于装载的物料。

多功能铲斗

多功能铲斗具有独特的四向作业能力，可以执行装载、去除表层土、整地、夹住并搬运管子或大块混凝土、清理杂物以及许多其他任务。

铲岩铲斗

这些铲斗主要设计用于采矿和采石场行业，有直刃式或铲刃式两种配置。 直刃式铲岩铲斗具有更大的挖掘力，而且卸载高度更高； 铲刃式铲岩铲斗具有更强的穿透力。

侧卸铲斗

侧卸铲斗可以在机器的前部和侧面卸载，在狭窄的工作场地，在街道作业、隧道修建和建造堤坝等作业空间狭小的作业应用中极具优势。

垃圾处理铲斗

垃圾处理铲斗针对垃圾处理的严苛作业条件进行了设计，具有更长的使用寿命。 这种大容量铲斗非常适用于装载、分拣和其他转运站作业。

木料铲斗和清理铲斗

木料铲斗和大容量清理铲斗可应用于林业和工场领域。

掘地工具 (GET)

卡特彼勒为 IT62H 铲斗提供多种掘地工具选装件。 铲斗的设计采用了铸造边角齿座，使斗齿可以放在最靠边的位置，以防止铲斗底座磨损。 还可为 IT62H 铲斗提供用螺栓固定的可反转铲刃 (BOCE) 和用螺栓固定的半箭嘴形铲刃。 卡特彼勒 K Series™ 斗齿系统齿尖更易于安装，并具有非常稳固的斗齿保持能力。 安装和拆除不需要特殊工具。

叉具

提供从货盘叉到特殊的采伐业配置总成、装载机叉具等一系列零件，可用于各种不同的作业。

芯件叉具

出众的设计使卡特彼勒芯件叉具成为胶合板厂和工场的理想选择。

抓取叉具

可跳合的抓取叉具具有多种高性能圆木处理功能，例如方便的装载、更高的卸载高度和改进的分拣能力。

圆木叉车

圆木叉车设计用于重型作业，如装卸卡车、分拣、堆放以及为工场送料。

木叉和圆木叉

木叉和圆木叉是多种作业的理想选择，如装载、堆放和分拣木材、圆木或其他堆垛材料。

工场叉具

工场叉具用于卸载、分拣、堆放以及为工场运送木料，可在工场作业中最大程度提升装载机的效率。

货盘叉

将货盘叉与快速连接器配合使用，可提高机器的多功能性； 是装卸各种物料的理想选择。

其他作业机具

卡特彼勒不断推出新的作业机具，为卡特彼勒轮式装载机增添价值和功用性。

物料搬运臂

物料搬运臂可以快速精确地移动管道、混凝土块、高速公路分隔带和其他建筑材料。

装载机耙

装载机耙是耐用的大作业量工具，可用于地面清理和场地清洁。 机耙可以选配顶部管箍，分快速连接器型和扣紧型。

角铲

角铲提供手动和液压两种型号，可以装配在卡特彼勒机器上以完成推开残积土、犁开积雪、铺设路面以及移开杂物和岩石等工作。

角度路刷机

液压和手动角度路刷机是清理停车场、工厂、工场、机场跑道、街道、车道和小路的理想选择。

特殊用途路刷机

特殊用途路刷机可用于任务艰巨的清扫场合，如下水道和管道、政府工程和煤层等清理工作。

扫雪机

卡特彼勒 962H 轮式装载机可配备液压和手动反转犁耙和带状铲刃反转犁耙。 快速翻转活动犁是清除山路、机场、大型停车场、工厂设施和乡村或郊区公路积雪的理想之选。 V 型犁耙可穿透积雪，将积雪沿两侧抛开，从而可以在厚重的积雪中迅速清理出一条道路来。

操作员舒适度

舒适的操

视野开

出入方

减

转向系统选择

操作环境

962H 的驾驶室在同类产品中最大，其设计最符合人机工程学。

座椅

卡特彼勒 C-500 系列空气悬浮舒适座椅是 962H 的标准配置，其设计制造坚固耐用，可沿 6 个方向调节，适用于各种身材的操作员。 整体式注塑的椅背和座位可防止座垫伸出。 座椅配备了汽车用腰垫，以提供最大的舒适度。 带集成机具控制装置的右侧座位扶手可以调整，以方便操作员舒适地进行操作。 加热型座椅选装件可使您操作更加舒适。

视野

962H 的机器前后都有非常开阔的视野。 采用不会造成物体变形的平面玻璃，一直延伸到驾驶室的地板，可以让操作员清楚地看到铲斗。 前后均配有湿臂雨刷器，在任何状况下都能保持车窗的清洁。 驾驶室顶设计有通道，可以将雨水沿驾驶室的角落排掉，保持车窗的清洁。 所有侧面都装有遮阳板，使操作员免受眩光的影响。

挡风玻璃清洗套件

可选装的挡风玻璃清洗套件提供附加的阶梯和扶手，以方便清洗前车窗。

后视摄像头

选装的后视摄像头可以清楚地监控轮式装载机后面的活动。

照明灯组

选装的照明灯组可用于道路行驶或低亮度的作业环境中。 高强度放电 (HID) 灯选装件可为夜间工作提供良好的照明。 旋转信号灯用于安全指示。

出入机器

带自清洁台阶的楼梯可防止碎屑堆积。 梯子向前倾斜 5°以方便操作员进出。 宽阔的平台方便操作员在机器上前后走动。 主驾驶室门可完全 180°打开并锁定到位，使操作员可以安全地走到机器后部。 右侧门可打开 10°，还可拔下插销完全打开，以作为辅助出口。 右侧的全长楼梯在必要时便于操作员安全离开驾驶室。

振动

卡特彼勒知道轮式装载机有些时候会在最艰巨的环境下工作。 通过控制正常的机器振动，可以提高操作员的效率和作业效率。 从地面开始沿机器向上，卡特彼勒 962H 的设计采用了多项标准和选装功能来减少振动。

后轮轴随着地面高低上下摆动，使驾驶室可以保持稳定

驾驶室通过单独的底盘安装在机架上，该设计降低了来自地面的冲击负荷

铰接点配备有两个空档器阀门，以避免机架之间直接接触。

气缸减振功能可在铲斗即将伸到极限时减慢铲斗速度，以避免机器发生振动

行驶控制装置选装件的设计用于在装运操作期间降低振动和弹跳。 蓄压器可吸收振动，从而减少机器的俯仰并可以提高在粗糙地面上的驾驶平稳性

电控自动跳合可避免因气缸突然停止而造成的颠簸和弹跳

空气悬浮座椅上安装的机具控制装置可以降低从地面传来的垂直振动。

骨料自动挖掘功能

可选装的骨料自动挖掘系统可提供更顺畅的装载过程和恒定的有效负载，无需进行手动控制，可减少操作员的疲劳度。

控制装置

962H 上的主控面板位于右侧防滚翻保护结构 (ROPS) 位置的上方 － 操作员伸手即可触及，同时不影响地面视野。 所有开关和控制装置都安装在方便的位置，操作效率更高，且提高作业效率，同时尽量降低操作员疲劳度。

转向选择

962H 有多种转向系统可供选择，为您的作业提供灵活性。

传统转向

传统的转向配置具有省力的手动计量泵液压转向系统。 负载感应转向装置只在需要的时侯才将动力传送到转向系统。 在不转向时，可有更多的发动机功率用于产生轮辋牵引力、挖掘力和提升力，因而减少了油耗。 转向柱可以倾斜以尽量提高操作员的舒适性。

命令控制转向

命令控制转向装置是一个负载感应系统，它连接方向盘和机架角度位置以提供适当的转向控制。 机器的转弯速度与方向盘的位置成比例。 在任何条件下，操作员只需不到 6 lb (26 N) 的转向力即可完成转向。 机器完全转向只要方向盘转向 ±70°，而传统方向盘需要旋转两至三个 360°。 命令控制转向的方向盘包括前进/空档/后退开关和加速/减速档按钮，可让左手始终放在方向盘上。 机具控制装置组装在右侧座位扶手上，以便它们可以随操作员灵活移动。

设备运营成本

通过久经考验的卡特彼勒燃油效率来提高轮式装载机的投资回

液位标尺、集中维护点、方便接近的发动机通道、环保排放口、免维护蓄电池 － 所有这些都简化了日常维护工

电子监控系统可跟踪设备的状况，以避免计划外维修费

卓越的零件供货率减少了停机时间

卡特彼勒纯正质量、出色的代理商服务和卓越的代理商支持方案可以保证您的设备历久弥新，再出售价格也比较可

卡特彼勒融资服务公司和卡特彼勒代理商了解您的业务需求

燃油效率

许多制造商都将油耗推崇为机器购置的一个决定因素，但是油耗只是机器性能的一部分。 作业效率在购买决定中也是必须考虑的因素。 更为重要的是，应着重考虑油耗和作业效率之间的相互关系（燃油效率）。

发动机怠速管理系统

发动机怠速管理系统 (EIMS) 可以最大程度发挥燃油效率，并可以根据特定的作业需求灵活管理怠速。 它可以提供四种怠速控制转速。

保养

正确维护您的轮式装载机可以帮助控制开支，并降低您的设备运营成本。 962H 通过以下方式提供卓越的维修保养方便性：

液压装置维修保养中

电子维修服务中

保护良好且易于查看的液位标尺

地面维修保养点

发动机室的便利检视口

供清洁液体直接排放的环保排放口

便于检查的制动器磨损指示灯

免维护蓄电池

延长的机油和滤清器更换时间间隔

外摆式护栅提供更有效的空气对流，并可阻挡空气杂尘

监控系统

监控产品状况可简化维护计划并降低成本。

卡特彼勒监控系统

卡特彼勒监控系统 (CMS) 可跟踪关键的机器系统，并在可能需要维修时提醒操作员。 警告分三个级别，便于操作员更加准确地判断情况。

产品链路

通过产品链路，设备持有人可以收集和跟踪多种类型的信息 － 从机器所在位置和维修计时表读数到运行状况和作业效率，等等。

设备管理器 (EquipmentManager)

通过订购设备管理器 (EquipmentManager) 服务，相关信息可通过产品链路传送到计算机。 由于良好的维护管理和设备正常运行时间增长，使设备的投资回报最大化。

机器安全系统

设备失窃意味着要停止作业并增加成本。 卡特彼勒机器安全系统 (MSS) 可避免机器失窃和未经授权使用机器。 MSS 已集成到机器的电子系统中，需要输入唯一的编码密钥才能起动机器，从而可以保护大部分品牌的设备。

S•O•S 服务

通过管理零件使用寿命和机器利用率，可以减少您的停机时间，同时提高您的生产率和作业效率。 定期机油采样服务可帮助您做到这一点。 定期机油采样用于跟踪设备内部的运行状况。 它可以预测与磨损有关的问题并帮助迅速进行修复。 维护工作可根据您排定的时间来进行，从而增加机器的正常运行时间和维护灵活性，可以提早维修以避免出现故障。

零件供应情况

卡特彼勒为您的轮式装载机提供卓越的个性化服务。 通过遍布全球的零件配送中心，大部分零件可以在 24 小时内交付。 方便地获取零件减少了停机时间。

再出售价值

拥有优质的设备是保持再出售价值的重要因素。 卡特彼勒不仅提供优质的设备，还提供产品和代理商支持，以维持您的机器的可靠性和耐用性。

维修保养方便性

集中维修保养点和液位标尺方便日常维

方便检视的发动机室通道提供了良好的维修保养便利

外摆式护栅和冷却芯件便于清

电子系统可监控设备状况

液压装置维修保养中心

变速箱油和液压滤清器位于液压装置维修保养中心内，在铰接固定的右侧上下楼梯后面。 可通过维修口从此处将液压油箱排空。

液压滤清器更换时间间隔为 500 小时

变速箱滤清器更换时间间隔为 1000 小时

电子维修服务中心

蓄电池、继电器面板和选装的工具箱位于左侧工作平台的下方，便于操作。 发动机停机开关安装在继电器面板内。 集成到工作平台内的腔室包含发动机罩倾斜起动开关、主控开关和选装的发动插座。

地面润滑点

润滑脂接头成组位于机器右侧两个方便的位置 － 右侧维修平台下方紧邻的维修室内，以及非发动机后机架旁的润滑脂箱。 这些位置便于润滑整个机器上的主要零件。

自动润滑

使用可选装的卡特彼勒自动润滑系统可减少日常维护时间，以及由于润滑不够充分导致的计划外停机修理时间。 定期对活塞销和销套进行准确润滑，可改善零件磨损情况，减少润滑油过多而对地面造成的污染。

远距离测压口

转向和液压系统、变速箱（可选装）以及制动器的测压口集中位于右侧维修平台正下方维修面板的后面。

S•O•S 服务

通过 962H 的取样阀，可快速获取发动机、变速箱和液压机油，以进行定期机油取样分析。 机油更换时间间隔和其他维修可根据您的工作时间表进行优化，以减少停机时间和管理开支。

液位标尺

保护良好、便于查看的液位标尺用于变速器、液压油和散热器冷却液的检视，方便日常检查，同时降低了杂质进入系统的风险。

制动器磨损指示灯

轮轴配备有标准的制动器磨损指示灯，便于技师确定何时需要维修制动器。

发动机室通道

962H 上的非金属发动机罩在先前型号的基础上进行了重新设计和改造。 由于采用了更多坚固耐用的强化支撑条，侧面和顶部的面板更加坚固，轮廓的优化改变也增加了机罩的刚性。 通过一个机械提升油缸再加上双手支撑，即可打开发动机罩。 倾斜的发动机罩非常便于进入发动机室，必要时可以通过内置的提升点卸下整个机罩。 在发动机罩闭合的情况下，可以通过侧面的维修门快速检查发动机油位和冷却液液位标尺。 位于轮胎后面的面板可以抬起，并可以卸下以便检修机器。 挡泥板从后部连接固定并呈外摆，便于进入发动机室。

电动充油泵

位于燃油预滤器底座上的电动充油泵使得在更换滤清器后不需要预先充油或手动灌装滤清器，避免了发动机污染。

环保排放口

发动机、变速箱和液压油可以通过标准配备的环保排放口方便地排放。 轮轴机油环保排放口是选装件。

冷却系统

通过冷却系统维修口进行清理和维护非常方便。 穿孔的波纹状护栅最大程度减少了杂尘的堆积，外摆式结构方便清洁和触及冷却芯件。 全宽空调压缩机和机油冷却器芯件可外摆 45°，以方便清洁后散热器表面。 散热器支承结构两侧的维修面板便于清洁散热器的前表面和 ATAAC 芯件。

驾驶室

整个操作台只需 45 分钟即可拆除，重新安装也很方便。 采用了快速分离技术，因此无需剪断电线，也不会有制冷剂泄漏。 驾驶室地面设计有排水道，门口没有门槛，可以方便地清扫或擦洗地板，使得清洁驾驶室更为方便。

挡风玻璃清洗套件

可选装的挡风玻璃清洗套件包括装载机前机架的两个阶梯、两个附加的扶手和一个可折叠后视镜。 此套件可方便地清洗整个前部挡风玻璃。

完善的客户支持

卡特彼勒现场维修服务技师具备现场维修装载机所必需的经验和工具。 代理商和卡特彼勒的技术专家，可以在需要时对现场维修技师提供协助。 如果现场修理不足以解决问题，卡特彼勒代理商具有完善的装备，可以为您的装载机提供快速维修服务。