JGM758轮式装载机采用单摇臂、长轴距结构,高强度工作装置和车架,崛起力大,牵引力大,稳定性好,工作装置动作循环时间短,具有优越的整体性能,适合矿山重载使用;前后车架铰点对中布局,转向时前后轮伦迹重合,提高通过性,延长轮胎使用寿命;工作装置关键铰接点采用防尘结构,延长销轴使用寿命;配加大散热面积的水箱,使柴油机系统热平衡效果更好,适应恶劣工况下连续作业;。
采用单摇臂、长轴距结构,高强度工作装置和车架,崛起力大,牵引力大,稳定性好,工作装置动作循环时间短,具有优越的整体性能,适合矿山重载使用;
·前后车架铰点对中布局,转向时前后轮伦迹重合,提高通过性,延长轮胎使用寿命;
·工作装置关键铰接点采用防尘结构,延长销轴使用寿命;
·配加大散热面积的水箱,使柴油机系统热平衡效果更好,适应恶劣工况下连续作业;
·增加液压油散热器,使液压系统热平衡效果更好,适应恶劣工况下连续作业;
·双泵合流液压技术,高效节能,动力性好;
·全液压同轴流量放大转向系统,转向轻便灵活,工作可靠;
·配置高档江森免维护蓄电池,工作可靠稳定。
·产品主要性能参数
整机操作质量 17300kg
标准斗容量 2.3-3.6m3
额定载荷 5000kg
最大牵引力 150KN
最大掘起力 170KN
最大爬坡能力 30°
最大卸载高度 3560mm
对应卸载距离 1480mm
整机外型尺寸(长×宽×高) 7782×2990×3410mm
发动机 上柴C6121柴油机
型号 C6121ZG50B+CB0022
形式 4冲程、直列、水冷、直喷增压式柴油机
汽缸数-缸径×行程 6-121×152mm
最大扭矩 843Nm
额定功率 162KW(220HP)
额定转速 2200r/min
传动系统
变矩器形式 液力变矩器YJH340-7103
变速箱形式 杭齿WG180液力变速器
档位 电控换挡,四档前进,三档后退
对应行走速度 前进 Ⅰ 档………0-7km/h
前进 Ⅱ 档………0-11km/h
前进 Ⅲ 档………0-23km/h
前进 Ⅳ 档………0-38km/h
后退 Ⅰ 档………0-7km/h
后退 Ⅱ 档………0-11km/h
后退 Ⅲ 档………0-23km/h
驱动桥 桥总速比22.85,主减速比4.625,轮边减速比4.94
前桥 美驰C216S驱动桥
后桥 美驰C216NZFB摆动桥
轮胎规格 23.5-25
轮胎气压 0.27-0.32MPa
转向系统
形式 全液压同轴流量放大转向系统
转向角 前后车架折腰左右各±35°
最小转弯半径 铲斗外侧:7050mm
后轮外侧:6550mm
液压系统
系统工作压力 16.0MPa
动臂提升时间 ≤6.3s
三项和时间 ≤12s
轴距 3230mm
制动系统
行车制动 气顶油钳盘式四轮制动
停车制动 鼓式断气停车制动
加油容量
燃油箱 230L
液压油箱 270L
·可选部件 ·标准装备
·柴油机:
东风康明斯6CTA8.3:160kw/2200rpm
·柳州ZF电控变速箱WG200,前4后3,KD强制换挡
·煤炭斗、岩石斗
·带多种工作装置的变形机:
·侧卸装载机、高卸装载机
·铲斗自动放平装置,动臂举升限位装置
·自动称重装置
·自动集中润滑装置
·暖风、空调(冷暖)
·GRAMMER 豪华座椅(扶手、头枕、安全带、文件袋) ·上柴C6121柴油机
·钳盘式行车制动
·液力变矩器YJH340-7103
·鼓式断气停车制动
·杭齿WG180液力变速器
·标准轮胎23.5-25(16PR)
·前桥美驰C216S驱动桥
·免维护蓄电池2×12V
·后桥美驰C216NZFB摆动桥
·启动马达24V,7.5KW
·先导操纵液控阀:动臂和铲斗
·交流发电机28V, 50A
·举升油缸和翻斗油缸
·豪华型工程座椅
·标准动臂、标准铲斗
·AM/FM收放机
福建晋工机械有限公司创建于1979年,是一家以生产“晋工”牌ZL系列轮式装载机及其零部件为主营业务的大型专业化企业,部件产品“双变总成”自1993年起被评为“福建省名优产品”。1993年正式投产“晋工”牌ZL系列轮式装载机,经国家工程机械质量监督检验中心检测,可靠性等各项性能指标均达到部颁一等品及国内同类产品先进水平,基中ZL50型产品的生产、销售现已稳居行业前十名。自投产伊始,晋工产品就以其优越的性能价格比迅速立足于装载机市场。1994年,“晋工”进入东南亚市场;同年,在国内工程机械行业中,其装载机产品率先被“三峡”建设工程采用。