LG862N(国三)装载机环保、强劲新动力,传动可靠配置潍柴国三排放发动机,空空中冷、四气门结构,噪音低、燃烧充分、动力高效(强劲)。采用ECU(电子控制单元),发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。发动机及双变总成采用框架支撑,可降低前端轮系故障率80%。配置龙工自制6吨级变速箱、驱动桥,配装进口轴承传动效率高,可靠性更强。
1、环保、强劲新动力,传动可靠
·配置潍柴国三排放发动机,空空中冷、四气门结构,噪音低、燃烧充分、动力高效(强劲)。
·采用ECU(电子控制单元),发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。
·发动机及双变总成采用框架支撑,可降低前端轮系故障率80%。
·配置龙工自制6吨级变速箱、驱动桥,配装进口轴承传动效率高,可靠性更强。
·采用重型传动的端齿法兰式传动轴,具有较高定心精度,传动能力增强。
2、符合人体工程学设计—舒适、安全
·驾驶室采用全景式玻璃窗设计,视野宽广,几乎达到360°全景可视性。
·驾驶室弹性悬挂安装,机械悬浮航空座椅可以很好地吸收来自机器主体的冲击和震动,从而缓解操作人员疲劳,提高驾乘舒适性。
·多向可调座椅、配合前后可调方向盘,适合各体型操作人员调整至最佳操作状态。
·驾驶室采用稳定框架结构,可选装防翻滚及落物保护装置(ROPS&FOPS),安全可靠。
·选配先导液压操作系统,操纵灵活、精准,工作效率更高。
·电控开关、控制器、电控操纵的布置符合人体工程学,操作方便、舒适。
·可选装高效的空气循环空调系统,具备良好的除霜功能。
·驾驶室与发动机舱采用降噪设计。
·铲斗自动放平技术有效简化了操作,降低了操作者的劳动强度。
3、超强的框架结构更加坚固耐用
·经过有限元分析的加强型6吨级车架,应力分布合理,结实耐用,完全满足恶劣工况要求。
·主铰接板间距大,增强了耐扭力性。
·车架铰接处加装优质橡胶限位装置,有效减少转向冲击力,提高铰接座及轴承使用寿命。
·配装高耐磨整体式刀板,增加焊接式边齿,切削能力强,结构强度高;铲斗顶部增设二级护栏,有效预防高位物料掉落。
·超高卸载高度、超大斗容高强度设计,满足各种工况需要。
·长轴距布置,合理的桥荷分布,重载适应能力进一步提升。
4、科学的维修管理系统
·集成针式诊断接口,诊断发动机故障准确、便捷。
·开放性三段式机罩,前中后机罩相互独立,提高整机保养维修便捷性。
·标配93沙尘空滤器降低四配套早磨率90%以上,日常养护便捷。
·集成式内置滤芯,维修保养方便,使用成本低。
·空调滤清器可在驾驶室中便捷更换。
·燃油箱旋转侧开提供宽大维修空间。
·电路采用模块化设计,便于检修维护。
5、高品质可靠设计
·配备国内著名品牌柴油机、散热器、液压元件及电器元件。
·高精度组合式仪表,准确显示主要部件工作状态。
·燃油表可精确显示剩余油量,保证作业连续性。
·同轴流量放大转向系统,转向轻便灵活。
·电器系统优化设计,增加正极控制切断继电器,提高了电路的可靠性。
·采用气控夹钳盘式驻车制动,驻车气压低于安全标准时可自行实施紧急制动并切断气缸;驻车有效制动时,变速箱无法上挡,有效防止误操作;确保行车安全。
·标配倒车报警器,报警声可达105-110分贝,选装驾驶室高位警示灯,行车及作业更安全
中国龙工控股有限公司,简称“龙工”,系由第十十届全国人大代表、全国劳动模范、全国优秀中国特色社会主义事业建设者、全国工商联执委、全国光彩事业先进个人李新炎先生,于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械企业。2005年率中国工程机械行业之先在香港主板上市股票代码03339。2011年名列全球工程机械50强第23位,平均资产回报率全球第三,营业利润率增幅全球第四,销售额增幅全球第五。2012年尽管经受全球金融危机和国内宏观调控的双重考验,各项发展指数仍然稳中有进。
该设备可能已停产,暂不提供询价功能。您可以参考以下设备