三一汽车吊怎么传给动力

三一汽车吊是通过柴油发动机传动给动力的,柴油发动机通过燃烧柴油产生高温高压气体,驱动柴油机的活塞做往复运动,最终通过连杆传动给汽车吊的动力系统。汽车吊的动力系统主要包括发动机、传动系统、行走系统和起重系统。发动机是汽车吊的动力源,传动系统将发动机产生的动力传输到行走系统和起重系统,行走系统使汽车吊能够自由行驶,起重系统使汽车吊能够进行吊装作业。

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三一重工汽车起重机推荐

三一重工 STC1000C6-8 汽车起重机

三一重工 STC1000C6-8 汽车起重机
额定总起重量(t)
100
支腿纵向/横向跨距 (mm)
6630*8300
力矩(KN.m)
3557

三一重工 STC120T5-1插电版 汽车起重机

三一重工 STC120T5-1插电版 汽车起重机
额定总起重量(t)
12
臂长(m)
38.5
支腿纵向/横向跨距 (mm)
5150*6200

三一重工 STC1300C8-6 汽车起重机

三一重工 STC1300C8-6 汽车起重机
额定总起重量(t)
130
臂长(m)
85.5
支腿纵向/横向跨距 (mm)
8300*7700

三一重工 STC2400C8-8 汽车起重机

三一重工 STC2400C8-8 汽车起重机
额定总起重量(t)
240
臂长(m)
90
支腿纵向/横向跨距 (mm)
7700*8300(5500)

三一重工 STC250C5-8插电版 汽车起重机

三一重工 STC250C5-8插电版 汽车起重机
额定总起重量(t)
25
臂长(m)
43
支腿纵向/横向跨距 (mm)
5500*6400

三一重工 STC500C5-8系列 汽车起重机

三一重工 STC500C5-8系列 汽车起重机
额定总起重量(t)
50
臂长(m)
45.5/46
支腿纵向/横向跨距 (mm)
6042*8000

三一重工 STC500E插电版 汽车起重机

三一重工 STC500E插电版 汽车起重机
额定总起重量(t)
50
臂长(m)
45.5
支腿纵向/横向跨距 (mm)
6050*7500

三一重工 STC550T5I-8插电储能版 汽车起重机

三一重工 STC550T5I-8插电储能版 汽车起重机
额定总起重量(t)
55
臂长(m)
46
支腿纵向/横向跨距 (mm)
8000(5250*6420)
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汽车起重机品牌推荐

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汽车起重机新机推荐

产品口碑

优点起重性能好,操作灵活,安全性能也好。

缺点暂不说了

建议多家加质量和外观设计操作舒服更好

2011-04-15 18:07 发表

优点便宜的

缺点不好用

2011-09-06 15:21 发表

优点漆好,原件好

缺点杆还是六棱不好看,看起来笨重,不想徐工,中联,

建议把后配重改改,销量好点,什么要从小车做起。我想买就是看不上这些。

2012-02-24 20:48 发表

优点好看

缺点大杆太软

2014-03-19 21:18 发表

优点我喜欢三一

缺点起重能力,价格。

建议把市场做到全国

2017-11-12 12:41 发表
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