卡特挖掘机在施工过程中,有时会出现憋车的现象,这一问题不仅影响工作效率,还可能对设备造成潜在损害。究其原因,主要有以下几个方面:1.燃油系统故障:卡特挖掘机憋车可能是由于燃油系统供油不足或者喷油器工作不良导致的。如果燃油滤清器堵塞、燃油泵压力不足或者喷油器雾化不良,都可能导致发动机动力输出下降,从而引发憋车现象。2.液压系统问题:液压系统的压力异常或流量分配不均也可能导致挖掘机憋车。例如主泵输出压力过高、控制阀组调整不当或者是液压马达出现故障等状况,都会影响到挖掘机的正常运行。3.发动机控制系统故障:现代挖掘机配备先进的ECU(电子控制单元),一旦ECU出现故障或者相关传感器(如进气压力传感器、油门位置传感器等)数据传输错误,可能会导致发动机功率输出控制失准,从而引发憋车。4.排气系统阻塞:排气管路堵塞或是涡轮增压器故障,会使得废气排放受阻,直接影响到发动机的进气和燃烧效率,进一步导致憋车现象的发生。总结来说,针对卡特挖掘机憋车的问题,需要从燃油系统、液压系统、发动机控制系统以及排气系统等多个维度进行全面排查与维修,确保设备能够稳定高效地运转。
优点这款车是日本全进口的 皮实 耐用 力气大 行走力气也特别的大 表面油漆做的也很好不容易褪色 驾驶室跟卡特320的驾驶室一样大 这是卡特307C的最大特点。全世界小挖机中的战斗机。整车钢材用的很不错底盘件特别耐用 。我手里有两台307C有其中一台1万多了性能还是刚刚的 大小毛病都没有这一点任何小挖机也比不了。这款车是所有全进口小挖机里面最便宜的 质量也是最好的。
缺点原厂配件太贵液压泵噪音特别大 早期的307C还是比较省油的速度也快 后期的的307C由于厂家加厚了整车的钢板车身加重所以导致油耗偏高 速度动作比起小松60-7来说有点偏慢 不过还好油耗比PC60-7还省一点呢~!不过现在卡特307D都是国内组装的了不知道质量把握的有没有以前的好了
建议把307C/D的钢材用薄一点 不挨事的像神钢那样 这样可以提高整车的速度、降低油耗 配件价格降低一点。挖机的价格虽然比小松 日历贵一点点不过它的质量对的起这个价格.
2013-05-19 13:22 发表