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柳工装载机diag开关是什么？这是许多工程机械操作员和维修人员经常询问的问题。diag开关，也称为诊断开关，是柳工装载机的一个重要部件。它通常位于驾驶室内部或机器侧面的控制面板上，用于启动和关闭装载机的故障诊断系统。 故障诊断系统是现代工程机械的必备功能之一。通过该系统，操作员和维修人员可以方便地检查装载机的各项参数和工作状态，及时发现并解决问题。diag开关就是控制这一系统的重要开关之一。 那么，diag开关具体有什么作用呢？首先，当装载机出现故障时，操作员可以通过打开diag开关，启动故障诊断系统，查看故障代码和相关信息，从而快速定位问题所在。其次，维修人员在进行维修时，也需要通过diag开关进入诊断系统，对装载机进行更深入的检查和调试。 除了以上作用外，diag开关还可以帮助操作员和维修人员更好地了解装载机的运行状态。通过查看诊断系统提供的数据，他们可以对装载机的性能进行更加全面和准确的评估，为日常维护和保养提供有力支持。 总之，柳工装载机diag开关是装载机故障诊断系统的重要组成部分。通过合理使用diag开关，操作员和维修人员可以更好地掌握装载机的运行状态，及时发现并解决问题，确保装载机的正常运行和高效工作。
优点用了两年了，没什么大的问题，总的来说，还行，不愧是装载机的佼佼者
缺点座椅下面的各个液压油管和气管要分配好，容易摩擦，斗齿磨损快，建议换成工30的斗齿。售后，真正的不咱滴
建议把售后做好点，希望柳工越做越好。一直支持你们的人
2012-04-17 22:20 发表
优点柳工的底盘好，电路清晰，维修空间大，管路焊接好
缺点柳工855简直就是装载机中的垃圾，别的不说，柳工的铰接简直是垃圾到极点，看看人家徐工541的铰接吧。还有变速箱寿命短。刹车及轮边油封设计太蠢了，学学人家厦工吧。铲斗销呢，太小，销的固定也都的学学徐工541吧。转向缸呢，没的说，设计的太蠢了。还有就是流量放大阀质量太差，干脆改龙工的方向
建议铰接可以改徐工541的铰接，变速箱质量提高，刹车轮边改厦工，铲斗销改徐工541的，转向缸柳工856的可以，方向系统改大流量方向机的
2012-08-02 20:22 发表
优点车子外观设计很好，力量也可以。我的836已经7500多小时了，修理过一次前桥别的都没动过，我不是柳工的托我的qq是851103117欢迎广大朋友讨论技术，而且我的车都干的是山区的活，
缺点唯一的缺点就是驾驶室玻璃问题，不如龙工的好，
建议建议驾驶室像龙工学习，
2016-04-12 23:21 发表
路面机械网友
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