三一装载机作为工程机械领域的知名品牌,其产品在冬季操作时也需要注意预热问题。那么,三一装载机在冬天应该预热到多少度呢? 首先,我们需要了解为什么需要对装载机进行预热。在冬季,由于气温较低,机油、燃油等液体的流动性变差,发动机的启动和运转也会受到影响。因此,对装载机进行预热可以提高机油温度,改善发动机的润滑条件,减少发动机磨损,延长使用寿命。 对于三一装载机而言,预热的温度应该根据具体情况而定。一般来说,预热的温度应该控制在30℃左右。如果气温过低,可以适当提高预热温度,但不应超过50℃。同时,预热时间也不宜过长,一般控制在5-10分钟左右即可。 需要注意的是,预热过程中应该注意观察装载机的各项参数,如机油压力、水温等,确保装载机正常运行。此外,在预热结束后,应该逐渐加大油门,让装载机逐渐进入工作状态,避免突然加速或急刹车等操作,以免对装载机造成损害。 总之,三一装载机在冬季操作前需要进行适当的预热,以提高机油温度,改善发动机的润滑条件。预热的温度应该控制在30℃左右,预热时间不宜过长,同时需要注意观察装载机的各项参数,确保正常运行。
优点起点高!外观还行,但是临工,柳工这些专业装载机厂家的可能人体工程学方面更突出吧!比起老机型节能,但是那些专业厂家的节能效果也很突出,应该比三一的还要好!
缺点价格贵,性价比低,性能一般,和那些专业装载机厂家比并不突出,甚至有些方面还差,比如刹车制动方面,转向方面!
建议降成本,提高性能,提高整车的稳定性,做好售后服务(不能拿修泵车的去让他们修装载机),服务网点要全,经销商要培训,总之路很长,要做的事要补的短板太多!
2014-04-03 09:32 发表优点高效率,驾驶员很喜欢,我这是矿山作业,在浙江丽水庆元。24小时换班,驾驶环境很好,外观真心不错,至少是我现在看过最漂亮的。
缺点技术不是很成熟,有小问题,不过售后真心好,晚上12点叫还来人。三一服务没话说。
建议改进柴油箱进油口设计,加油很容易跳油枪.
2015-11-13 20:43 发表