柳工装载机作为一种高效的重型设备,在工程建设和物料搬运领域有着广泛的应用。其中,配重是柳工装载机的一个重要组成部分,对于设备的稳定性和作业效率有着至关重要的作用。那么,柳工装载机的配重到底是什么呢? 简单来说,柳工装载机的配重是指安装在设备后部的额外重量块,用于平衡装载机前部的重量,保证设备在作业过程中的稳定性。配重的存在可以有效地防止装载机在作业过程中出现侧翻或不稳定的情况,从而提高设备的安全性和作业效率。 柳工装载机的配重通常由高强度材料制成,具有良好的耐磨、耐腐蚀和抗冲击性能。配重的重量和尺寸会根据不同型号的装载机进行定制,以确保设备在各种工作环境下都能保持最佳的性能。 除了提高设备的稳定性外,配重还可以帮助柳工装载机更好地适应不同的作业环境。例如,在崎岖不平的路面上,适当增加配重的重量可以提高设备的牵引力和爬坡能力,使装载机能够更轻松地完成各种复杂的作业任务。 总之,柳工装载机的配重是设备的重要组成部分,对于提高设备的稳定性和作业效率有着不可或缺的作用。在选择和使用柳工装载机时,合理配置配重是非常重要的一个环节。
优点柳工的底盘好,电路清晰,维修空间大,管路焊接好
缺点柳工855简直就是装载机中的垃圾,别的不说,柳工的铰接简直是垃圾到极点,看看人家徐工541的铰接吧。还有变速箱寿命短。刹车及轮边油封设计太蠢了,学学人家厦工吧。铲斗销呢,太小,销的固定也都的学学徐工541吧。转向缸呢,没的说,设计的太蠢了。还有就是流量放大阀质量太差,干脆改龙工的方向
建议铰接可以改徐工541的铰接,变速箱质量提高,刹车轮边改厦工,铲斗销改徐工541的,转向缸柳工856的可以,方向系统改大流量方向机的
2012-08-02 20:22 发表