多田野推出新型ATF-120N-5.1全地麵起重機

2020年4月21日，多田野在其官網介紹了其全地形起重機“ ATF-120N-5.1”的概況，並表示該起重機現已開始銷售。

1.產品名稱：全地形起重機ATF-120N-5.1

2.最大起重：120t吊

3.開發理念配備：符合歐盟尾氣排放法規EU Stage V （注1）的先進發動機，客戶強烈要求改善運輸性，改善起重機性能，增加副臂規格，工作效率和舒適性。通過審查特性和進一步的安全性，將其開發為新模型。

全地形起重機ATF係列是由Tadanofoun（德國100％的子公司）共同開發的，目的是將其作為全球戰略模型推向世界。

（注1）歐盟階段：目前在全球範圍內執行的最嚴格的廢氣法規（歐洲廢氣法規）之一。

4.主要特征

（1）帶有120t懸架的新型新型120t懸架全地形起重機通過減輕整台起重機的重量（* 2）得以開發，當在公共道路上行駛時，該起重機可以隨動臂行駛。結果，可以實現諸如吊杆附接/拆卸工作的工作效率，與拆卸和運輸相關的成本降低以及現場組裝時間的縮短。

（注2）您必須在實際路線上申請道路通行證，並在允許的條件下駕駛。

（2）同類中最高的起重臂和液壓傾角臂架規格采用同類中

最長的7級60m臂。它的最大地麵舉升力為60m，是同類產品中最高的。另外，新增加了“液壓傾斜懸臂（HLJ）（注3） ”和兩個插入懸臂，以實現87m的高舉升作業。也可以選擇常規的“全自動粗加工副臂（FLJ）（注4） ”規範，並且還可以提高裝卸副臂的可加工性。我們響應客戶多樣化的工作需求。

（注3）液壓傾斜臂架：可以通過液壓缸無級地改變偏置角的臂架。

（注4）全自動變幅副臂：一種副臂，其中副臂的膨脹和收縮以及偏移角的操作由液壓缸執行。

③工作準備的標準設備配備無線電控製設備作為標準設備，可安全，高效地進行工作準備和存儲，同時檢查周圍環境。借助無線電操作，可以縮短副臂的安裝/拆卸工作和吊鉤的拆卸/存放工作等工作準備時間。

④采用新的托架/駕駛室采用

新設計的托架和駕駛室。諸如具有大顯示屏的可改善操作性的控製係統之類的設備也已更新。此外，還增加了新的攝像頭，該攝像頭覆蓋了托架的右前側，很難從駕駛座（左手柄）上看到它，從而提高了視野和安全性。另外，新采用的駕駛座根據駕駛者的體形配備有各種調節器功能，即使長時間駕駛也不會感到疲勞，並且能夠穩定地進行駕駛。

⑤配備了新的環保發動機配備了清潔，強勁的梅賽德斯·奔馳發動機，其起重機和運輸部件均符合歐盟Stage V統一的歐盟排放法規。先進的引擎使模型更加環保。

⑥“ HELLO-NET”作為標準設備

Telematics Web信息服務“ HELLO-NET”作為標準設備。“ HELLO-NET”通過移動通信支持起重機的運行狀態，通過GPS確認位置信息以及網站上的維護管理信息。我們將與我們的客戶共享您產品的信息，並提供進一步的支持服務。

主要規格