解放J6单排8吨徐工6米1车厢集装箱随车吊

解放单桥8吨徐工6米1车厢集装箱随车吊

　　1、4X2国六J6L单排解放随车吊底盘介绍：

　　2、大容积：一款箱长6050/6100mm的合法规车型，单桥车货箱长度的随车起重运输车一体化产品。

　　3、高时效：机箱桥体现5万公里长换油，经济车速75/90km/h。

　　4、高可靠：VOSS接头，真空胎、右转弯音响提示装置。

　　5、高舒适：通风加热座椅(腰托、扶手)、电动后视镜。

　　6、定制化：低底盘，电子手油门、远程启动熄火功能、上装连接板。

随车吊厂家服务热线：18872993344

　　解放随车吊底盘服务标准：

　　1、三次免检检测周期：次为首保后20/40天，第二次为首保后50/70天，第三次为首保后80/100天。

　　2、服务：解放对于保用期内专用车用户，用户提出需求，解放将指定服务站进行一对一免费服务，提供保养维修服务

　　3、客户服务基金：针对维护大用户，用户车辆责任无法判定等服务问题解放将提供客户服务基金用于用户保养维修。

　　解放J6随车吊，底盘有以下几点供你参考选择

　　1、动力强：采用CA4/6DK共轨四气门发动机，排量大、扭矩大,动力强(提升16%以上)高速节油性突出,起步快+爬坡有劲+超车容易。采用一汽或法士特成熟变速器，头挡速比大、速比范围宽，分布合理。采用435,457桥,速比大,传动效率高。优化数据+小口增压器使发动机低转速大扭距。

　　2、底盘承载力强：车架采用高强度钢板,整体外包三层加强设计,承载力强。前轴、悬架加强设计。

　　3、底盘专业化：专用底盘专业设计:针对随车吊的行驶及作业要求设计。取力器后预留空间,便于安装油泵及液压油箱。轴距、后悬布置合理；优化排气后处理装置位置，底盘空间足够大，保证通用性!底盘预留随车吊线束接头，匹配远程电子手油门，远程启动熄火功能，方便作业。人性化：电加热座椅，独立冷暖风，燃油预热。

　　4、更耐用：长换油长保用：发动机3年不计里程长保用(国内长)，机、箱5万公里长换油。底盘关健零部件加强，性能稳定，更耐用。尿素罐采用高强度钢制造，取消尿素泵及DCU电脑，减少了容易发生故阻的部件数量。

随车起重运输车，随车吊的特点及其各方面稳定性介绍

      1、行驶稳定性，行驶稳定性是指随车吊在行驶状态下，抗倾翻和滑移的能力。失稳可能发生在两个方面上，或与行驶轨迹平行，或与行驶轨迹垂直。这两种状态下的稳定性，我们分别称之为纵向行驶稳定性和横向行驶稳定性。

　　2、纵向行驶稳定性，当随车吊在坡路上行驶时，一旦失稳可能出现有两种情况，一是当其前轮（转向轮）的轮压为零时，当轮几乎悬空，无法控制行进方向，丧失操纵性；二是当驱动轮的轮压太小或附着力不够，车轮打滑车体沿坡下滑。纵向行驶失稳的主要原因是行驶道路坡度超过起重机的设计爬坡角度，或路况太滑。

　　3、横向行驶稳定性，主要表现是行驶中发生侧翻或侧向滑移。主要原因是转弯速度大、半径小，产生较大离心力，或在横坡或路面倾斜的道路上行驶时，速度过快。防止随车吊在行驶状态下失稳的主要技术措施是，控制行车不超速、控制爬坡角度和合理的转弯半径。

　4、起重稳定性，随车吊在起重作业中的稳定性，是指在不利的载荷组合条件下，完成预定起重功能时抗倾翻的能力。

　　5、倾覆线，倾覆线是外侧支腿或轮胎的连线。如果起重机发生倾翻，一般都是沿臂架所在方向的倾覆线倾翻。

　　6、稳定条件，随车吊的起重稳定条件是对倾覆边的起重力矩代数和不小于零。即包括随车吊自重在内的各项载荷对倾覆边的力矩中，稳定力矩之和大于倾翻力矩之和。在计算时，每个载荷力矩等于载荷与该项载荷到倾覆线距离的乘积。

　　7、起重作业区，以回转中心为原点，以通过支腿中心的射线为界限，起重作业区可划分为前方、后方、左右侧四个区，驾驶室所在区域为前区。对于随车吊来讲，起重作业区是两个侧方和后方，除非有特殊技术措施保障，前区一般不作为起重作业区；对于轮胎起重机和履带起重机，作业区可包括两个侧方、后方和前方，四个区都可以作为起重作业区。一般情况下，后方的稳定性大于侧方，侧方的稳定性大于前方。

　　8、影响稳定性的因素，载荷的作用性质。包括载荷的大小、载荷的作用方向作业条件的影响。包括场地的地面或地基状况、是否有坡度、自然载荷特别是风载荷的作用方向和大小等。作业人员的操作。操作过猛、运行速度过快会使动载荷增大；判断失误、操作错误，都可能使车辆产生不稳定因素

　　9、随车吊起重机的特性曲线，臂架式起重机的起重特性指标用起重力矩来表征的，起重力矩等于起重量和相应工作幅度的乘积。特性曲线是表示起重量与幅度关系的曲线。在特性曲线图形中，起重作业安全区是由钢丝绳强度线、臂架强度曲线和起重机稳定性曲线的包络线所限定的区域。

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