四条高速路明年将同时开工，便捷百姓出行；2015年国省道二级以上公路比重分别达到90%和70%……近日，省交通运输厅厅长王树森就推动吉林交通运输事业接受记者采访表示，随着我省加快推进交通运输大通道建设，未来我省百姓公路出行速度将进一步提升。城市晚报讯四条高速路明年将同时开工，便捷百姓出行；2015年国省道二级以上公路比重分别达到90%和70%……近日，省交通运输厅厅长王树森就推动吉林交通运输事业接受记者采访表示，随着我省加快推进交通运输大通道建设，未来我省百姓公路出行速度将进一步提升。
王树森说，2013年我省将进一步加快推进交通运输大通道建设。围绕省十次党代会确定的“科学发展，加快振兴，让城乡居民生活得更加美好”的目标，继续把高速公路建设作为重点，加快推进四平至长春改扩建、长春至双辽、通化至梅河口、九台至双阳、靖宇至松江河、辽源至西丰、白城至镇赉等项目建设，其中，四平至长春改扩建、长春至双辽、通化至梅河口、九台至双阳四条高速路明年同时开工建设。
同时，尽快开工建设小沟岭至抚松、靖宇至通化等项目，尽快建成省际大通道，加快实现省会到市（州）、重点县（市）和主要经济区通高速公路，为我省“三化”统筹和“三动”战略的实施提供高速便捷的交通运输“大通道”。下一步，交通运输厅抓住国家投资重点转向国省干线公路改造的机遇，推进干线公路升级改造，着力提升技术等级和服务能力，2015年国省道二级以上公路比重分别达到90%和70%。
王树森表示，今后加快城乡公交一体化建设，特别是农村客运发展步伐将是交通运输建设的重点。2015年实现地市级以上城市公共客运网络覆盖郊区乡镇，县级城市公共客运网络覆盖主要街路和部分乡镇，以乡镇为中心的镇域内客运线路公交化运行率达到80%以上。今年春节期间，我省继续认真落实好绿色通道、高速公路节假日免费通行等惠民利民政策。
王树森告诉记者，今后我省交通行业将加快构建节能型交通基础设施网络体系、节能环保型交通运输装备体系、节能高效运输组织体系，提升交通运输可持续发展能力。在公路建设方面，以建设生态路、环保路、景观路为目标，集约利用资源，开展公路工程生态修复工作，大力推广节地技术，推广应用节能环保新技术、新工艺、新装备。在公路养护方面，鼓励路面材料、施工废料等资源的再生利用。在道路运输方面，推进节能减排，鼓励混合动力、替代燃料运输工具的发展。
