济南重汽HOWO 6×6全驱牵引车
HOWO 6×6全驱车 | ||||||||
车型号 | ZZ2257M 3857C1 |
ZZ2257M 4357C1 |
ZZ2257M 4657C1 |
ZZ2257M 5257C1 |
ZZ2257M 5857C1 |
ZZ3257N 3857C1 |
ZZ4257N 3557C1 |
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外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 8868× 2496×3110 |
9568× 2496×3110 |
10068× 2496×3110 |
10968× 2496×3110 |
11768× 2496×3110 |
7578× 2496×3110 |
7178× 2496×3110 |
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总质量(kg) | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | |
整备质量(kg) | 10210 | 10300 | 10350 | 10440 | 10510 | 9710 | 9800 | |
最高车速(km/h) | 76 | 76 | 76 | 76 | 76 | 67 | 75 | |
轴距(mm) | 3800+1400 | 4300+1400 | 4600+1400 | 5200+1400 | 5800+1400 | 3800+1400 | 3500+1400 | |
发动机 | 型号 | WD615.92C | WD615.95C | WD615.95C | ||||
额定功率(kW/r/min) | 198/1900 | 221/1900 | 249/1900 | |||||
最大扭矩(N.m/r/min) | 1190/1200~1500 | 1340/1200-1500 | 1490/1200-1500 | |||||
离合器 | φ430mm膜片弹簧离合器 | |||||||
变速器 | 型号 | HW15710C | HW19710 | |||||
速比 | 10.73 7.98 5.91 4.38 3.29 2.45 1.82 1.35 1.00 0.75 R1 10.49 R2 2.39 | 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.8 1.34 1.00 R1 13.91 R2 3.18 | ||||||
驱动桥 | STR铸造前转向驱动桥,ST16后驱动桥,速比5.73 | |||||||
转向器 | ZF8098 | |||||||
分动器 | 型号 | 1200 | 2000 | |||||
传动比高档/低档 | 1.00/1.75 | 0.89/1.536 | ||||||
制动形式 | 行车制动:双回路气压制动;驻车制动:(手制动)弹簧储能式断气制动 | |||||||
驾驶室 | HOWO76驾驶室 | |||||||
电器系统 | HOWO电器系统,24V,负极搭铁 | |||||||
轮胎 | 12.00-20 | |||||||
油箱容积(L) | 400 | |||||||
发动机可选型号 | WD615.92C、WD615.97C | WD615.95C、WD615.96C | WD615.95C、WD615.96C |
HOWO/6×6全驱系列越野车是中国重汽综合运用当前世界先进的汽车技术,选用成熟可靠的总成零部件研制开发的系列产品。
HOWO6×6全驱车型配装中国重汽WD615欧-Ⅲ涡轮增压水冷柴油发动机(可根据客户需要选装欧-Ⅱ发动机)。HOWO6×6全驱车分运输、自卸、牵引三大系列,功率覆盖290~380Ps;驾驶室被动安全性能达到世界先进水平,驾驶室安装采用四点悬浮,具有横向稳定装置,具备高驾驶舒适性;配置中国重汽HW变速箱,膜片弹簧离合器,1200/2000型分动器,加强型前后驱动桥,WABCO制动系统,ZF方向机等先进总成零部件。整车采用CAN总线通讯技术,VDO电器仪表,提高了电器系统的可靠性,制动系统采用VOSS快插接头,确保制动系统的密封性,提高了安全性。
HOWO6×6全驱车可做为运输车、各类运、加油车、各类装备运输底盘,适合越野运输、装备牵引、油田、矿山、林业、消防作业的运输作业和各类专用装备车辆改装需要。
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