通亚汽车HBT40C-0810-45S细石泵

技术参数

HBT40C-0810-45S技术参数

长×宽×高：4700×1700×1800    总质量：2980kg

混凝土理论输送量（m³/h）	高压	40
	低压	\
混凝土输送压力（MPa）	高压	10
	低压	\
电动机	额定功率（KW)	45KW
	额定转速	1480r/min
主油泵	额定压力（MPa）	28
	排量（ml/r）	112
输送缸直径×活塞行程（mm）		Φ160×800
料斗容积（m³）×上料高度（mm）		0.5×1200
理论输送距离 (输送管径φ80mm）	垂直	150m
	水平	500m
理论换向次数	高压	22
	低压	\
最大骨料尺寸（mm）	10
混凝土塌落度（mm）	80-230
液压油箱容积（L）	200
液压油型号	L-HM46
供电电源	电压：380V±5%
	频率：50Hz

性能特点

HBT40C-0810-45S多用途拖式混凝土输送泵特性

1、本设备应用于施工场地狭窄的新农村城镇化建设、隧道、引水涵洞、小型桥梁的混凝土泵送施工，更适用于各类工程建设中的细石混凝土、耐火、保温材料的输送，以及地暖、屋面等的砂浆泵送施工

2、电动机选用江淮六安等知名品牌，性能可靠。

3、主油泵采用川崎系列产品，，系统峰值压力可达到30MPa，该泵具有恒功率、恒压的功能，充分保护液压系统的可靠性。

4、电液压阀选用国际知名品牌公司系列产品，充分保证系统稳定性。

5、液压管路、接头等均采用意大利、德国、美国等进口品牌。

6、泵送系统主油缸改进结构，增加防水结构，有效防止液压油乳化，液压油更换周期可平均提升300小时以上。

7、液控换向技术，双泵双回路液控系统，蓄能器的辅助功能使得摆缸摆动迅速，提高泵送时输送缸吸入效率10%，摆缸可实现单独点动以便于清洗残留混凝土。

8、料斗采用高强度耐磨钢焊接加工，防积料设计的内部结构及优化角度的搅拌装置，让料斗在工作后最大程度减少积料。

结构特点

HBT40C-0810-45S多用途拖式混凝土输送泵特性

1、本设备应用于施工场地狭窄的新农村城镇化建设、隧道、引水涵洞、小型桥梁的混凝土泵送施工，更适用于各类工程建设中的细石混凝土、耐火、保温材料的输送，以及地暖、屋面等的砂浆泵送施工

2、电动机选用江淮六安等知名品牌，性能可靠。

3、主油泵采用川崎系列产品，，系统峰值压力可达到30MPa，该泵具有恒功率、恒压的功能，充分保护液压系统的可靠性。

4、电液压阀选用国际知名品牌公司系列产品，充分保证系统稳定性。

5、液压管路、接头等均采用意大利、德国、美国等进口品牌。

6、泵送系统主油缸改进结构，增加防水结构，有效防止液压油乳化，液压油更换周期可平均提升300小时以上。

7、液控换向技术，双泵双回路液控系统，蓄能器的辅助功能使得摆缸摆动迅速，提高泵送时输送缸吸入效率10%，摆缸可实现单独点动以便于清洗残留混凝土。

8、料斗采用高强度耐磨钢焊接加工，防积料设计的内部结构及优化角度的搅拌装置，让料斗在工作后最大程度减少积料。

施工案例