国机洛阳GKM65C系列非公路自卸车
车型 Model | GKM65C |
整备质量 Kerb mass (kg) | 23000 |
载货质量 Load mass (kg) | 50000 |
外廓尺寸 Overall size (mm) | 8500x3165x3800 |
货箱容积 Cargo volume ( m³) | 25 |
驱动形式 Drive model | 6x4 |
发动机 Engine | D10.38 |
最大功率 Max. Power | 279kW |
最大扭矩 Max. Torque | 1560Nm/1200~1500rpm |
变速箱 Transmission | 法斯特7JSD180 |
FAST7JSD180 | |
轮胎规格 Tyre size | 14.00-24/13.00-25 |
最大时速 Max.speed | 48km/h |
前桥承载Front axle load(t) | 13 |
驱动桥承载(t)/速比 Drive axle load(t)/Ratio | 双级减速2x26/11.125 |
Two-grade reducing2x26/11.125 | |
离合器 Clutch | 430mm膜片式离合器 430mm Diaphragm |
最小转弯半径 Min. turning radius | 10m |
离地间隙 Ground clearance | 390mm |
爬坡能力 Grade ability | 40% |
电器系统 Electric system | 24V |
驻动形式 Brake form | 储能断气制动 Energy storage air break braking |
减震形式 Damping model | 弹簧钢板辅助油压减震器 Steel spring-assisted oil shock absorber |
1、采用专业定制的大马力工程版低速大扭矩发动机,可靠耐久、升功率和扭矩储备更高;配置复合多级沙漠空滤、大直径宽基工程轮胎,满足恶劣工矿使用要求;可选配硅油风扇、进气预热和燃油预热等装置,可适用于高寒工作环境。
2、通过配置法士特工程型变速箱、大速比双级减速矿用桥,精心匹配动力传动系统,承载及爬坡能力强,重载起步顺畅。
3、车架纵梁横梁全面加强,采用10+10mm优质锰钢全螺接技术;并整机采用顶级施必劳防松螺母,行驶安全可靠。
4、配置欧洲技术液压前支顶系统,可靠性高;采用密封可靠的快插式气路系统及高品质电器接插件,有效防水、防尘,运行效果良好。
5、采用成熟稳定的双管路制动系统,配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室,将制动力独立作用在前、中、后车轮上,具有行车制动、驻车制动、紧急制动三种功能,制动性能优良。
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