英特HBT80SDA-1816柴油机拖泵
设备型号 | HBT60SDA-1816 | HBT80SDA-1816 | HBT80SDA-1818 | |
分配阀形式 | S型管阀 | |||
理论输出压力(MPa) |
高压/低压 |
16/9.2 | 16/9.2 | 18/9.2 |
理论输送量(m³/h) | 高压/低压 |
47/64 | 63/81 | 47/84 |
最大泵送距离(m) | 125A | 水平1250 垂直260 | 水平1350 垂直290 | 水平1500垂直310 |
150A | 水平1350 垂直270 | 水平1250 垂直270 | 水平1350垂直285 |
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柴油机功率(kW) | 140 | 140(174) | 140(174) | |
高低压切换阀 |
有 | 有 | 有 | |
最大骨料尺寸(mm) |
125A | 40 | ||
150A | 50 | |||
输送缸直径×行程(mm) | Φ200×1800 | Φ200×1800 | Φ200×1800 | |
主油缸直径×最大行程(mm) |
Φ140×1800 | Φ140×1800 | Φ150×1800 | |
料斗容积/上料高度(m³/mm) | 0.9/1400 | |||
液压油箱容积(L) |
560 | |||
混凝土塌落度范围(cm) | 8~23 | |||
外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 6685×2050×2400 |
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整机质量(kg) | 6800 | 6900 | 7100 |
适用范围 |
水利、电力、铁路、公路、隧道、桥梁、矿山、高层建筑、国防工程等项目工程。 |
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--平缓变径的S管——“S”型管阀,管径从Ø230mm变到Ø180mm,变径平缓,减少了混凝土泵送时对S管形成的阻力,同时高度差小,输送更为流畅,泵送率大为提高,延长了部件的使用寿命。
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运行经济 维护方便 |
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通过新材料、新工艺的应用,易损件的使用寿命显著提高 |
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--S管采用高锰钢整体铸造,并在进出口端内表面采用耐磨材料堆焊处理,具备了耐压、耐磨的双重优点,使用寿命同比增加26%。 --切割环采用高耐磨硬质合金,自动补偿磨损间隙,完全消除了因磨损产生的泄压问题,使寿命同比增加32%”
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--集中润滑方式,通过换向时,将高压润滑油输入集中润滑系统的控制器,实现设备自动润滑,无需手工操作,确保混凝土缸、活塞及各润滑部位的必要润滑,延长运动部件及密封元件的使用寿命。
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--液压系统采用先进可靠的开式双泵、双回路液压系统,泵送回路和换向油路独立工作。 --系统简单、可靠,液压元件使用寿命长,维修保养方便,故障判断率高。 |
高低压切换 |
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--S管阀系列的拖泵设有高压小排量和低压大排量两种输送方式。两种方式都可对主油泵的输出流量进行电控无级调节,从而改变泵机的输出方量,用户可根据施工的具体情况合理选择。
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有效的油温控制 |
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--液压油采用独立的旁路冷却过滤系统,无论在何气候下都能保证液压油温度控制在极佳的工作温度范围内。 --旁路过滤系统在充分保证液压油清洁度的前提下,可大大降低了系统的发热量。
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换向缓冲技术 |
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--泵送油路采用主控阀延时控制,充分消除换向过程中的压力冲击,使主油回路及摆动回路工作时平稳可靠。
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智能控制系统稳定可靠 |
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泵送排量无级调节 --采用了电控无级变量调节技术,只要调节控制压力就可实现工况与排量的同步改变。 --这种调节跟转速没有任何关系,发动机可以始终保持最佳转速;根据不同的混凝土状况来调节排量,还可以改变泵送系统的吸料性。
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可编程控制器(PLC) --变压器加桥式整流的直流控制,能使泵机最大限度适应施工用电电压波动。
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维稳的软启动器
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高品质的电气元件
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