凯尔KAT920挖掘装载机

1、采用潍柴TD226B涡轮增压发动机，适应高海拔地区使用的功率储备。

2、采用液力机械传动，即在发动机与变速箱之间装有液力变矩器，能充分利用发动机功率，增大输出扭矩，并能在一定范围内适应外界负荷变化，自动调节，达到无级变速，能保护发动机避免熄火及不因过载而损坏机件。

3、采用四档同步，电液控制前进、后退方向切换的变速箱，同时换档手柄及装载控制手柄均带有离合器切断按钮。

4、全液压转向，操纵轻便，结构紧凑，维修方便。

5、摆动转向桥转向角大，转弯半径小，通过性好，更加机动灵活

6、行车制动及手制动采用自调节、全调式的内制式免维护湿式制动器。

7、装载工作装置采用四合一铲斗快速卸料，采用单手柄控制，具有铲斗自动调平、大臂浮动控制。

8、挖掘工作装置侧移式设计，增大挖掘半径，使整机在行驶途中更加平稳。

9、全封闭的驾驶室具有全方位的视野，宽敞明亮，同时配置了旋转座椅等。