供应安振YQB-6型捣固机

我们公司专业生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器等。欢迎前来采购。愿与您一道，精诚合作、追求*、精益求精，建造精品合作

YQB-6.5液压起拨道机适用于铁路工务部门对铁路线路进行大、中修时的起、拨道作业。

　　1、单手柄操作，能自动程序完成液压夹轨系统和走行轮升降系统动作，操作方便，内置油路，结构紧凑，使用可靠。

　　2、走行轮垂直升降，并带缓冲，平稳安全;顶升油缸内有导向结构，起道板反复运动时不会转位。

　　3、顶升油缸具有双速装置，可使活塞杆在无负载时快速伸出，提高了效率。

　　4、本机部分使用高强度轻质铝合金材料，减轻了整机重量。

　　YQB-6.5液压起拨道机技术参数:

　　型号：YQB-6.5

　　发动机功率(KW)：6.5(9HP)

　　顶升油缸大推动(KN)：147×2

　　起道板大行程(mm)：700

　　大拨道行程(mm)：350

　　质量(kg)：450

　　安振机械有限公司本着“高质量，优服务，求发展”的精神，以“优质产品、合理、贴心服务”的理念和负责、公开的原则向您郑重承诺：

　　一、产品配发检验合格证书和使用说明书，以确保用户能正确使用我公司产品。

　　二、安振保证出厂的产品均按有关标准生产和检验，不合格的产品决不出厂。 保证严格履行、兑现产品三包，严格执行工业产品售后服务有关规定，对出厂产品自发货日起的18个月内或产品安装12个月以内(以先到者为限)，若买方能够证实产品是符合本公司建议的方法正确安装与使用;能够证实产品本身确有设计、材料或加工缺陷，并向本公司提出书面申请，本公司将负现缺陷产品免费召回维修，更换或按订货价全额退款。

　　三、用户对我公司产品提出质量异议，公司保证在接到用户提出异议后24小时内作出处理意见。若需现场解决的，保证派出专业技术服务人员，并做到质量问题不解决服务人员不撤离。对每件用户反馈的产品质量问题及处理结果我公司将予以存档。

　　四、在任何情形下，本公司均不承担因缺陷产品维修，更换而导致的劳务、材料、设 备、工程或其他相关的连带费用。本公司此项产品售后服务承诺可以代替其他明示或暗示形式产品质量，并且可视为买方的*赔偿和卖方的*责任。

　　安振机械生产销售以下产品

　　轨道交通工具：内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、*轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等

　　轨道配件：挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。

一、概述

本机的顶升油缸采⽤用中⼼心线可摆动的直线油缸，其摆动中⼼心设在机械的框 架内。顶升油缸处于垂直位置时，可完成起道作业；顶升油缸摆动到⼀一定⻆角度，可完成拨道作业。本机适⽤用于铁路路⼯工务部⻔门对铁路路线路路进⾏行行⼤大、中修时的起、拨道作业。
特点：
1. 本机单⼿手柄操作液压夹轨系统和⾛走⾏行行轮升降系统，只须操纵⼀一个⼿手柄两个系统就可按规定的程序完成各⾃自的动作，给操作者带来了了⽅方便便。两个系统采⽤用内置的油路路连接，⼤大⼤大减少了了外露露油管，使整机结构更更加紧凑，使⽤用更更加安全可靠。
2. ⾛走⾏行行轮升降平稳，机具下降时⽆无冲击钢轨现象。
3. 顶升油缸内有导向机构，起道板往复运动时不不会转位。
4. 顶升油缸⾏行行程较⻓长，达 700 mm，可满⾜足⾼高起道作业要求；
5. 本机部分使⽤用⾼高强度轻质合⾦金金材料料，减轻了了整机重量量。

二、各部分名称

三、主要技术参数
发动机功率 6.5 kW(9HP)
发动机型号 HONDA GX270 型汽油发动机
顶升油缸⼤大推⼒力力 147 kN×2
起道板⼤大⾏行行程 700 mm
*⼤大拨道⾏行行程 350  mm
下道轮中⼼心距 600 mm
整机重量量 约 450 kg
外形尺⼨寸(⻓长×宽×⾼高) 1750×730×1150 mm

四、操作⽅方法
1. 上下道
本机的下道轮中⼼心距为 600mm，请按此规格使⽤用下道杆和下道架。
2. 操作前准备
使⽤用前按照发动机说明书检查发动机的汽油和机油是否符合要求，若不不符合要求，请先进⾏行行换油或加油。
3. 启动发动机
照发动机说明书的要求启动发动机，启动时请不不要扳动操纵⼿手柄，以防液压系统压⼒力力升⾼高时产⽣生突然动作，造成危险。
4. 调整液压系统*⾼高压⼒力力
出⼚厂前系统溢流压⼒力力已经调好，不不要轻易易改变。如果经⻓长期使⽤用后，溢流压⼒力力发⽣生了了变化，达不不到起道和拨道的要求或发动机会经常熄⽕火时，可以调整，⽅方法如下：
①启动发动机，打开液压阀块上的压⼒力力表开关，松开溢流阀的锁紧螺⺟母；
②对机具进⾏行行操作，当机具受⼒力力 (如夹紧或顶升)时，观察压⼒力力表的示值，

达到 13MPa 左右或发动机不不熄⽕火即可；
③机具卸载，拧紧溢流阀的锁紧螺⺟母，关闭液压阀块上的压⼒力力表开关。
5. ⾛走⾏行行与夹轨
①机具上道后以⾛走⾏行行轮⽀支撑在轨⾯面上，可⽤用⼿手推动其沿钢轨⾏行行⾛走；
②到达作业位置后，向前推动夹轨、⾛走⾏行行操纵⼿手柄，机具就会下降到轨⾯面上，  随后夹轨⽖爪夹紧钢轨，待确认钢轨已被夹紧后放开⼿手柄，即可进⾏行行起道和拨道作业；
③起道和拨道作业完成，起道板缩回原位后，向后拉动夹轨、⾛走⾏行行操纵⼿手柄， 夹轨⽖爪就会松开，随后⾛走⾏行行轮架下降，将机具顶升起来，顶升到位后放开⼿手柄，然后可以进⾏行行⾛走⾏行行或下道操作。
6. 起道和拨道作业
①起道作业时将顶升油缸扳到垂直位置，插⼊入定位销轴，使顶升油缸固定于垂直位置，便便可完成起道作业。夹轨⽖爪夹紧钢轨后，向前推动相应的操纵  阀⼿手柄，使压⼒力力油进⼊入油缸上腔，推动活塞杆伸出，其下端安装的起道板压向路路基，通过框架和夹轨⽖爪带动钢轨上升，完成起道作业。起道完成后， 向后拉动操纵阀⼿手柄，使活塞杆退回油缸内。起道作业时可以单边起道，  也可以两个油缸同时起道。若要两个油缸同时起道，建议两边油缸轮流加载动作，不不要同时对两边加压，以减⼩小发动机的载荷。
②拨道作业时⾸首先拔出顶升油缸的定位销轴(此时定位销轴可临时插⼊入定位轴插管内，以防丢失)，将顶升油缸倾斜到⼀一定的⻆角度(*⼤大约 40°左右)，按照前述⽅方法操作，当顶升活塞杆伸出时，框架将沿倾斜⽅方向移动，带动钢轨产⽣生⽔水平⽅方向的位移，完成拨道作业。拨道完成后，同样要使活 塞杆退回原位。拨道作业由单只油缸完成，两只油缸不不能同时⼯工作。
7. 紧急下道
当起拨道机发⽣生故障时必须⽴立即下道。
①  当发动机或油泵出现故障时，可⽤用⼿手柄上下压动⼿手动液压泵，向油缸供油完成下道。

② 当换向阀或供油管路路出现故障，⾛走⾏行行轮⽆无法升降时，可将下道导杆穿⼊入起吊环内，⽤用⼈人⼯工抬起拨道机搬运下道；若此时夹轨⽖爪已夹住钢轨，则可⽤用⼿手动泵⼿手柄的叉⼝口撬起夹轨活塞杆的上端(同时⽤用⼿手扳动夹轨、⾛走⾏行行操纵手柄先把夹轨油路路的油管接⼝口松开)，直夹轨⽖爪松开钢轨，然后⽤用
人⼯工抬起拨道机搬运下道。
8. 转移和搬运
本机转移搬运时可将下道架挂于主机侧的下道架挂钩上，⽤用吊带钩住主油缸起吊环，与主机⼀一起移动。钩挂

五、注意事项
1. 本机两油缸外侧
及下道轮架上装有起吊环，可作为起重机具的受⼒力力点，搬运时可使⽤用钢丝绳通过起吊环吊运，但起吊时要注意钢丝绳不不要压到油管。
2. 请严格按照发动机说明书的要求对发动机进⾏行行使⽤用和维护、保养。
3. 机内设有⼿手动液压泵，在发动机或油泵出现故障时，可使⽤用⼿手动液压泵完成起道板复位、夹轨⽖爪放松、⾛走⾏行行轮下降将机器器抬起等动作，从⽽而保证机器器顺利利下道。
4. 保持机具⼲干净、整洁，作业完毕后顶升活塞杆应全部缩回油缸内，防⽌止锈蚀和碰伤。

5. 经常检查液压油箱液⾯面的⾼高度，如不不⾜足应及时补油。本机的液压系统使⽤用
   46 号抗磨液压油。
   6. 作业完毕后，若存放于露露天，应加盖防⾬雨罩。