12月21日6时，山西省平榆高速公路传来好消息，全线第一特长大隧道--宝塔山隧道胜利贯通。这也是山西省已贯通的第二长大隧道。
平榆高速公路是山西高速公路规划网“三纵十一横十一环”第七横的重要组成部分，把以平遥、祁县、榆社为中心的山西腹地旅游城市群紧密相连，真正实现了区域的交通联动、经济联动。作为全线重点控制性工程的宝塔山隧道全长10.2公里，由十四局集团二公司负责的4260米施工段，位于位于林深岩坚的太行山腹地，穿过多处断层破碎带，围岩多为Ⅳ级、Ⅴ级，地下水较多，F5为强富水断层。隧道独头掘进长达2711米，斜井坡度平均达14%，安全风险大，技术难点多，堪称锁钥工程。
自2009年7月30日隧道破土动工以来，十四局集团二公司平榆四标项目部精心部署，遵照新奥法原理，先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测，采取上下导坑法、横洞Ⅳ、Ⅴ级围岩台阶法的施工方案，在质量、安全、进度等各方面有序可控，创造了同类四、五级围岩月掘进175米的施工记录。全体参建将士发扬拼搏进取的铁军精神，历经29个月的艰苦奋战，使隧道如期胜利贯通，为明年6月全线通车打下坚实基础。
