12月25日上午，十天高速公路汉中北服务区彩旗招展，锣鼓喧天。上午11时，随着陕西省委常委、副省长江泽林发布通车令并与其他领导剪彩，标志着由中国铁建十五局集团五公司等单位参建的十天高速公路汉中至略阳段正式建成通车。
陕西省交通运输厅厅长冯西宁，汉中市委副书记、市长胡润泽，省直有关单位、省高速集团以及建设、施工、监理等单位代表近千人参加了盛大的开通仪式。通车仪式由陕西省交通运输厅副厅长冯明怀主持。中国铁建十五局集团五公司党委书记岳昌茂应邀出席。
十天高速公路陕西境汉中至略阳段是十天线的重要组成部分，是陕西省构建“承东启西、连接南北、覆盖全省、通达四邻”公路网的重要组成，也是陕西省“两环三纵七横六辐射”高速公路网规划中纵贯东西、连接鄂陕甘的重要路段。路线起于城固县谢家营枢纽互通，与已建成通车的安康至汉中公路终点相接，经城固、南郑、汉台、勉县、略阳5个县区，止于陕甘交界大石碑，全长150.959公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为100公里/小时和80公里/小时。项目于2009年7月23日开工建设，其中汉中至略阳段117.609公里于2011年建成通车，略阳至陕甘界段为后续建设项目。该项目的建设，对于完善国家高速公路网以及陕西省高速公路网，推动西部大开发战略实施，优化区域交通环境，促进陕南旅游业快速发展，改善当地交通条件和投资环境，实现陕南经济突破发展具有十分重要的意义。此外，路线途经汶川地震陕西略阳重灾区，对于加快地震灾区重建进程，拉动陕西西部区域经济发展也具有重要作用。
十五局集团五公司承建的十天高速汉中西段H-C27标全长4.9公里，中标价4.17亿元，主要工程量包括路基土石方27万立方米，防护排水工程3.62万立方米，隧道1座290米，桥梁4座计3.9公里，互通式立交1座。自2009年5月底进场以来，针对施工地形复杂、沿线地表物多、施工管理人员少、设计图纸不到位、地方关系复杂、征地拆迁滞后、暴雨洪涝不断、道路狭窄行车艰难等诸多困难，以及项目建设一度深陷逆境和遭遇2010年“7·23”特大洪灾等不利因素，项目参战全员发扬当年的“郭家山”精神，励精图治，众志成城，按照汉中西管理处确立的“打造交通运输部山区高速公路示范工程”的建设目标，不遗余力地推进精细化管理工作。开工以来，项目部在进度、质量、安全、水土保持等方面累计获奖750余万元，进一步擦亮了该公司在陕西公路建设市场的品牌形象，赢得了各方赞誉。
