相关工程行业协会认为,中日有关钓鱼岛争端问题早在二战后就已经存在,日本企业进入中国工程机械行业多年,中日合作项目获得的经济利益比较可观。上海宝马展作为世界第二大工程机械展,这只是一个商业的平台,不是政治的舞台。面对如此低迷的经济环境,一旦有企业淡出市场,份额立刻会被竞争对手瓜分。上海宝马展作为行业的风向标,退出展会的日企将会损失严重。
上海正在全力以赴打造中国装备制造业新高地。从12日召开的上海高端装备制造业推进大会上获悉,到2015年,上海高端装备将实现工业总产值7000亿元,占整个装备制造业总产值的35%。
据介绍,自“十五”、“十一五”以来,上海装备制造业紧紧抓住国际产业转移和国内城市化、工业化加快发展机遇,装备制造业不断向高端发展。统计显示,2011年上海高端装备制造业实现工业总产值4620亿元,占装备制造业总产值的28%,比2005年增长226%。其中,重点产品市场占有率不断增长,如百万千瓦级超超临界火电机组国内市场占有率近50%,核电装备国内市场占有率达40%,大型港口起重机械全球市场占有率达70%。市经信委负责人表示,自主创新有力加快了上海装备制造业向高端化发展,大直径隧道掘进机走向国际市场,ARJ21新支线飞机已有4架成功试飞,工程机械液压系统打破国外垄断,自主知识产权码垛机器人国内销量第一,运载火箭仓段整体自动钻铆设备、五轴联动数控机床等一批智能制造装备频传捷报。
同时,开放性的发展策略也让上海高端制造的“高地效应”日益明显。“十一五”期间,上海临港装备产业基地先后吸引徐工、三一等工程机械行业龙头建设研发中心及产业化基地,理想能源设备、纳锋新能源、吉富通用、华锐风电、西门子风电等一批新能源企业落户发展,与中国商飞、中国船舶、中航工业、国家电网等央企的战略合作也得到深化,成为推进产业转型升级的重要平台。
然而,当前发展高端装备制造业机遇与挑战并存。该负责人表示,在国际金融危机爆发之后,发达国家开始重新重视制造业,大力推动由人工智能、机器人、3D打印为代表的数字化制造技术等相结合的智能制造,促进制造业回归。因此,包括智能制造技术装备在内的高端装备制造业,必然成为下一轮国际制造业竞争的焦点。据介绍,“十二五”期间,上海高端装备制造业将围绕以核电、风电、太阳能发电、清洁高效火电等的高端能源装备,推动以民用航空、高技术船舶、轨道交通、现代电车为主的先进交通装备,力争让上海装备制造业实现智能制造、绿色制造和服务型制造。
为此,上海将加快发展高端技术服务,培育一批掌握核心技术的总体设计和系统集成商,推动产业链上下游协同创新,提升关键基础零部件发展水平。同时,送出政策优惠“大礼包”,比如,本市用户单位首次订购或使用首台(套)重大技术装备,将给予首台设备合同金额10%或保费额50%的风险补贴;对符合临港产业发展方面的重大产业项目,临港税收区级留成形成财力的50%以及临港专项发展资金市级出资的一部分,用于支持吸引重大产业项目落地等。