为更好地维护员工合法权益，玉柴股份公司近日出台了《生产线停产补偿管理办法》，即对非本单位原因造成的停产，公司按标准对因停产受到影响的当班定额员工进行补偿，同时还提高了苦脏累险岗位津贴。
今年以来，中国发动机行业正经受“寒冬”考验。据统计，1~8月国内14家主要柴油机企业累计销量同比下滑22％。受此影响，今年上半年玉柴承担生产任务的铸造厂等六大工厂的产出总工时同比下降了13.8％。如果按原来的薪酬方案计酬，人均结算收入将同比下降24.2％，远超产出工时降幅。
“企业再怎么困难，也要保证不让一名员工下岗，还要保证员工的基本收入不下降，保障员工的年终奖和福利与去年持平。”面对形势，玉柴集团公司董事局主席、股份公司董事长晏平曾在公司会议上表示。他认为，“保障员工特别是一线员工的收入，是企业确保员工队伍稳定和企业健康发展的需要。”
首先需要解决的是员工淡旺季收入波动大的问题。玉柴股份公司为此调整出台了《2012～2015年薪酬方案》，主要内容是提高工时工资、增发一线员工月度绩效工资、调整各项津贴发放方式并根据实际适当提高标准等。同时，为保证员工的实际收入基本不下降，该公司还通过预支各项奖励等方式，实现2012年上半年人均实际收入同比仅下降1.5%。
“这并不是临时之策，而是为适应新的市场环境和达到2015年薪酬改革的系统性目标而设立的。”据玉柴股份公司总经济师王炜介绍，“调整的目的是为实现玉柴员工的薪酬与社会平均水平相匹配，与社会物价水平相挂钩；年度奖励与公司的综合效益相挂钩。”此外，该公司还正在加紧对关键、重要岗位以及技术含量高的特殊工种岗位制定新的政策，以进一步提高一线工人的收入。
据悉，玉柴股份公司对员工的福利待遇没有任何折扣。6月初，股份公司一改旅游经费从单位的费用总额支付的方式，将每人600元的旅游经费直接下拨至6大工厂；工会依然按惯例分批次组织集团先进模范人物、先进工作者出国疗养和到国内学习考察。
玉柴的一线工人坦言，职工与企业唇齿相连，休戚相关。今年收入较往年有些缩水，但面对当前的行业形势，还是不错了，表示能够理解公司，并希望公司能尽快好起来。
