徐工是国家高端装备制造标志性品牌。集团组建23年来，始终位居全国工程机械行业第1位，是国内首家跻身世界工程机械行业前5强的企业。决战“十二五”，徐工瞄准3000亿元总体战略目标，创新及国际化两大核心能力尤其是创新能力的持续提升，将是徐工战略制胜的关键。
建立自主创新体系
徐工建立了以江苏徐州工程机械研究院为龙头的国家级企业技术中心，在历年度国家评价中名列工程机械首位，被科技部授予国家技术中心成就奖。拥有一支6000多人专门从事产品研发、工艺研究的技术队伍，汇集了100多名国内最高端工程机械领军型技术人才，有100多位德、美、日等工程机械专家在全球各地服务于徐工创新工作，技术队伍随着全球研发布局提速加快壮大，被工信部授予首批中国技术创新示范企业。
全球研发布局加快形成。总投资10亿元的江苏徐州工程机械研究院即将启用；南京研究院、上海研发中心设立运行；以并购的德国FT公司、荷兰AMCA公司两家液压系统研制企业为基础，欧洲研发中心全面推进建设和运行；巴西工程技术中心在加紧建设。
突破“三高一大”高端产品
徐工自主创新的最大亮点是对一批“三高一大”产品的高端突破。1200吨全地面起重机、3600吨履带起重机、12吨装载机、88米高空消防车、第四代全智能筑路机械等均打破国外企业全球垄断，在行业形成很大影响。在国产120吨以上超大吨位起重机、12吨超大吨位装载机、68米以上超高米数消防车等顶级高端市场，实现70%以上占有率。
徐工的产品技术得到了海内外业界专家的高度评价。原机械工业部一位老领导在观看了徐工1200吨全地面起重机后表示，一个细分门类的产品能够三次获得全国机械工业科技进步一等奖，并获得全国科技进步的最高奖，这在我国的机械工业发展史上是绝无仅有的，徐工人创造了奇迹。全球移动起重机巨头德国利勃海尔公司的总经理在参观了徐工的全地面起重机产品和制造工厂后说：“我仿佛又回到了德国的爱茵根工厂，在中国、在徐工，我找到了全球最强大的对手。”
随着每年研发费用占销售收入比重5%以上的大投入，徐工还突破了智能化、轻量化、节能环保等一批关键技术，累计获得国家授权1000多项，其中发明50多项；2011年，两个产品获得“中国科学技术进步二等奖”。近年来，获得省部级科技进步一等奖6项、二等奖33项。
攻克核心零部件
“A类部件”即被国外企业死死封锁技术的、通用型的、最核心的零部件，在其发展上，徐工走出了一条“自主创新+并购消化+联合与协作创新”的三路并举的独特道路。多年来，“A类部件”始终是国产工程机械主机发展的最大瓶颈。仅一套阀、泵、马达液压系统即占单台挖掘机价值量的15%至20%，不仅价格高，而且限量供应，每遇上量扩产时总被国外企业“卡脖子”。徐工自主突破了高端液压油缸、新型变速箱、高端电控系统、四轮一带等关键技术。以从欧洲并购的两家企业及欧洲研发中心为平台，从消化、吸收与自主再创新中，正加快突破阀、泵、马达及液压系统等核心技术。与德、美、韩等多国企业合资，通过联合与协作创新，突破了回转支承、驱动桥、发动机、力矩限制器等瓶颈技术。
主机门类齐全
筑路机械，利用大吨位压路机全球第一、成套筑路机械全球领先优势，自主突破养护机械，铣刨机快速做到国内占有率50%；铲运机械，在装载机进军第一集团军的同时，自主培育的挖掘装载机、滑移装载机等成为增长新亮点；挖掘机械，与卡特彼勒合资分手后，集中优势强攻这一领域，仅用三年就做到国产自主品牌第二位；混凝土机械，并购了有78年历史、曾被称为世界混凝土成套设备领导者的德国施维英公司，加上连年翻番增长的徐工自主品牌混凝土成套机械，直接为行业贡献了一个当前规模百亿级并有极好成长性的庞大板块；桩工机械，旋挖钻机快速做到行业前三位，水平定向钻今年已经跻身行业第一位；矿山机械，突破了全系列矿用自卸车、掘进机和凿岩机械等，正加紧整合发力，抢抓全球性矿山机械发展新机遇……徐工全新门类突破全部从高端切入，而不是低水平产能重复，未来，仍将以高端突破、尖端突破培育全新增长点。
“十二五”，徐工集团将加快自主创新战略和国际化战略的推进与实现，全力冲击2015年营业收入3000亿元战略目标，全力进军全球行业前三强，完成由中国第一到世界顶级、由追赶标杆到成为标杆的蜕变，实现从东方挺身全球的产业抱负和梦想。
