日前，随着沪昆客专双元水库特大桥28号墩最后一根墩柱的浇注完成，标志着中国铁建十五局集团一公司沪昆项目管段所有桥墩施工任务全部完成，为上部结构施工奠定了坚实的基础。
十五局集团一公司沪昆客专管段全长17.447千米，其中桥梁为8.844千米，占总线桥路长度50.69%，有特大桥6座，大中桥8座。管段内共有桥墩280个，最高桥墩为38.5米。根据地形地貌，设计中分别采用了圆端形实体桥墩（直墩和坡墩）、圆端形空心桥墩、正线矮墩三种类型的墩柱。由于部分桥墩处于岩溶地带，安全防护要求高，施工难度大。在施工过程中，为确保施工的安全性，项目部组织专业的工程技术人员研究桥墩施工方案，采取了用片石、粘土回填、钢筋护筒跟进等岩溶处理措施，对浅表层进行注水泥浆，有效地防止了浅表层地面坍塌以确保施工安全。针对桥墩为1:35坡度的圆端形空心桥墩，最高度达到38.5米，墩身高度较高，施工时线行控制要求高、难度大的问题，为确保安全质量达标，项目部科学组织，合理安排，对现场技术人员多次进行安全、技术、质量等方面的培训，并下发了技术交底，全力确保桥墩在施工过程中安全、质量可控。
目前，项目所有桥墩施工已全面告捷，其它路基、附属工程正在紧张有序的施工当中，所有施工人员坚守岗位，正在掀起新一轮的大干高潮。
