2012年盼了一年，尽管始终未见工程机械行业环境出现大的逆转，然而种种迹象表明下游开始逐渐复苏。2012年即将成为历史，展望2013国内工程机械市场将表现如何，这是业内人士最为关注的问题。
根据铁道部近期公布的数据，10月份全国铁路固定资产投资完成810.13亿元，同比增长141.2%，为2009年3月以来的最高增速。其中，当月铁路基本建设投资697.76亿元，比去年同期的204.76亿元增长240.8%，环比增长8.5%，为近年来最高。
今年前10个月，全国铁路固定资产投资完成4251.7亿元，同比下降0.9%；基础建设投资为3618.3亿元，同比下降1.5%。
如果按照铁道部最新公布的2012年全国铁路固定资产投资计划总规模6300亿元来计算，今年全年基本建设投资为5160亿元。要完成全年投资计划，今年最后2个月铁路投资必须完成接近2000亿元。也就是说未来两月铁路投资同比将增长30%，环比将增长33%.
此外，从城市轨道交通方面看，9月份发改委集中批复了大批城市轨道交通建设项目，总在建工程量达到约1840公里，远期建设里程数目达到3600公里，将带来约1.6万亿元投资。
此外据悉，沉寂了1年多的铁路招标，已开始显现复苏迹象。11月19日，中交二航局成功中标新建西安至成都铁路客运专线站前工程，中标额20.9亿元，合同工期48个月。这是在去年起铁路项目零接单后，迎来的首个铁路大单。
"这无疑传递了一个复苏信号。"中交二航局人士表示，以前停工的在建工程已开工，陆续也有新项目招标。
近日，铁道部内部人士透露，动车组的招投标计划已经在案，年内或将启动招标工作，但规模和金额都未敲定。这是继2010年以来，铁道部第一次组织动车组的招投标工作。
铁道部的最新统计数据显示，截至9月底，我国投入运营的高铁共有22条，总里程达7563公里，而年内建成的总里程将超过9000公里。2012年铁路投资的金额一年内数次上调，最新投资额或为6300亿元。铁路专家预测，明年铁路投资将在6000亿至7000亿之间。
如此分析，未来铁路基建的猛进有望力推工程机械行业快速回暖，而这一天有望在2013年成为现实！
