京广高铁26日全线贯通在即，目前已经正式开始售票，引人注意的是，京广高铁的全线贯通，不仅将给人们的出行带来极大便利，更会给高铁经过地区的旅游市场的发展和转型送去“东风”，“高铁游”有望“沿线开花”。
沿线各地旅游迎发展良机
京广高铁即将于12月26日全线贯通，根据公布的京广高铁票价时刻表，北京西至广州时速300公里的G字头列车最低售价为865元，全程最快仅需要7小时59分。这意味着，京广高铁开通后，早上在广州吃完早茶，下午就能在北京吃全聚德了。
高铁的便利势必催火“高铁游”，给沿线各地旅游带来发展良机，而各地显然也意识了这一点，纷纷设计推出相应政策。据燕赵晚报报道，河北省旅游局12月18日发布了首批9个地市的京港澳高铁旅游线路，将积极向高铁沿线城市进行推介，以吸引游客。
武汉市旅游局局长张侠对京华时报表示，当年武广高铁开通时，就非常有效地带动了广东、湖南等客源市场，而京广高铁一旦开通，不仅是北京，包括河北、天津、河南，甚至是山西、西安的客人都可以通过高铁的接驳把武汉纳入周末游的范围。如今，武汉已经在找北京的一些旅行社商谈合作事宜，争取尽快开发出适合北京客人各类旅游主题产品。
旅行社力推京广高铁新线路
京广高铁即将全线贯通的消息传出后，沿线各大城市的旅行社嗅到新一轮发展的巨大商机。广东铁青、广之旅、南湖国旅，甚至香港数家旅行社纷纷派人北上，洽谈开发“高铁踏雪寻梅之旅”、“高铁游故宫”、“元旦少林、长城5日游”等全新旅游线路。
如今，身处出游淡季的各大旅行社忙碌起来，纷纷开始设计高铁沿线的旅游产品，预计首批京广高铁旅游产品在明年春节前推出。据京华时报19日报道，国旅总社国内部副总经理孙立群告诉记者，国旅已经提早做好准备，26日高铁开通，29日首发团就将启程，目前相关的3条线路都已经上线。
来自广东铁青旅行社的统计数据显示，京广高铁武广段开通后，仅今年在该旅行社每天报高铁团的人数超过600人，约占该社中国国内游出游人数的1/4，高铁团俨然成为该社近3年国内游业务增长的“火车头”。
“高铁游”旅游旺季优势明显
京广高铁开通后，势必将加剧与沿线航线机票的竞争。多位分析人士指出，“高铁游”在旅游旺季优势明显。
广之旅国内游总部总经理文爽对南方日报表示，虽然京广高铁开通的时间正好是传统淡季，与飞机团相比，各方面优势相对不突出，但如果在暑假、十一、春节等出游旺季，京广高铁的开通对旅游的利好拉动绝对是“不容小觎”的。
分析之指出，按照以往，旺季从广州往返北京旺季机票价格基本在8.5折-9折之间，约需3000元左右(往返)，旅游成本较平时大幅增高，而反观京广高铁，在旅游旺季就会凸显出票价稳定，接待量大优势，预计高铁将为明年春节黄金周北京游带来2-3成的增长。
将推动沿线省市旅游转型
京广高铁的开通不仅会给沿线省市的旅游市场注入新的活力，更将推动旅游产业的转型。事实上，各条高铁开通后，沿线许多城市的旅游产业已从“门票经济”向“综合经济”转型发展。
分析认为，这主要源于高铁带来的更多商务行、自由行中的高端客源，给予巨大支撑。许多游客由于带薪休假时间有限，对旅游品质要求越来越高，不满足于走马观花的“观光游”，而更多选择“休闲度假游”和“深度游”，因此也拉动餐饮、住宿、购物等领域的收入增长。统计数据显示，武广高铁开通近3年来，以武汉为唯一目的地城市的广东游客约占总数的25%，平均停留2到3晚；以武汉为目的地并游览省内其他地区的约占75%，平均在武汉停留1到2晚。
可以预见，京广高铁贯通后，过去匆匆忙忙的“跟团游”会更多地被“自助游”和“深度游”替代，对京广高铁沿线景区城市来说，这是推进旅游转型发展的重要机遇。
