北京地铁6号线一期、8号线南段、9号线北段和10号线二期等4条地铁新线将于30日首班车起开通试运营，北京市轨道交通总里程将达到442公里，城市中心区轨道网基本形成。预计2016年，北京市轨道交通运营里程将达到664公里，7座近郊新城都将直通地铁。
与以往不同新线开通举办仪式、午后开通不同，此次，4条地铁新线将于30日一大早与既有地铁线路在首班车时间上路，即在早5时一刻左右“履新”、晚23时以后“收工”。
北京市交通委相关负责人29日表示，开通的4条地铁新线超过八成的线路位于四环路以内，将大大方便市民出行。其中，6号线一期是一条贯穿城市东西的大动脉，西起海淀区五路居，东止朝阳区草房，经过平安里、地安门、朝阳门等地区，线路全长约31公里，沿线共设车站20座。届时，将和现有运行的1号线、八通线形成三条城市东西大动脉。
8号线南段和9号线北段，将输送往返于中心城区与城外之间的客流。其中，8号线南段直通居住着数十万人的回龙观小区，开通后，从北五环外到北二环鼓楼只需30分钟；9号线北段将链接2010年开通的房山线和2011年开通的9号线南段，彻底联通北京西站南北通道，不但缓解北京西站的地面交通压力，更缓解城市西部和南部的交通压力。
10号线二期起于一期劲松站南端折返线处，止于一期巴沟西折返线。开通后，将与一期连接，基本形成“地下三环”，且可与5号线、4号线、9号线、1号线、6号线实现换乘。
据悉，即将投入运营的4条地铁新线总投资量约830亿元人民币，开通后北京市轨道线网总里程将增加70公里，累计运营里程达442公里。
按照规划，2016年，北京轨道交通运营里程将达664公里，运营线路达到23条，昌平、顺义、门头沟、房山、通州、亦庄、大兴等7座近郊新城都将实现地铁覆盖。北京市基础设施投资有限公司相关负责人表示，“今后每年平均投资都保持在500亿元左右”。
