日前,中国铁建十一局集团三公司施工人员正在长沙市轨道交通2号线施工现场进行焊轨作业。这意味着长沙地铁2号线进入收尾攻坚阶段,预计2013年10月全线建成通车。
长沙市轨道交通2号线是长沙市首条地铁工程,2号线一期工程于2009年9月正式动工,全长21.9公里,已于2012年6月实现全线土建隧道贯通,2012年12月26日实现全线轨通。“洞通”、“轨通”的相继完成,标志着受外部环境制约较大的土建阶段已经顺利度过,为下一步的“电通”、“轨通”打下了坚实基础。
据长沙地铁项目经理杨征介绍,轨道交通2号线一期工程轨道Ⅰ标线路全长13.6公里,覆盖14个车站13个区间,全线为无缝线路,焊接总长度达27.85公里,焊头2300余个。为使长沙人民早日坐上地铁,长沙地铁项目参建员工放弃元旦休假,加班加点,奋力拼搏,经过一个多月的精心组织筹备,长沙地铁项目具备了焊轨条件,并于2013年1月1日开始焊轨。
地铁2号线在长沙市交通布局中扮演着重要角色。近几年,长沙对过江通道进行大手笔规划建设,到2013年,随着湘府路湘江大桥、南湖路湘江隧道的陆续通车,长沙的过湘江桥隧将达到10条,加上穿江而过的地铁2号线,将极大地缓解长沙的过江交通压力,加速推进“沿江建设、跨江发展”。
长沙地铁2号线连接河西新城、主城区、长沙火车站、武广客专新长沙站,是长沙市轨道交通东西向的核心线路,建成通车后可有效缓解长沙市客流量最大的东西向公交压力,星城人民“家门口坐地铁”的梦想即将实现。