1月25日凌晨2点，当人们在宁静的深夜熟睡时，随着一阵隆隆的爆破声，马场隧道胜利贯通了。
马场隧道全长1122米，地处云贵高原卡斯特地貌区，溶洞多，地质条件复杂，是中国铁建十四局集团公司沪昆客专贵州段7标20座隧道中被列为架梁通道的重难点工程之一，由该集团公司沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部承建。为避免影响后续架梁作业，指挥部和项目部在施工队伍招标选择、征地拆迁协调、施工方案优化、资金和技术保障等方面，均给予马场隧道重点关注和支持。
在施工过程中，采取进口出口相向掘进的方式，组织两支队伍展开劳动竞赛。施工期间，监控量测到位，生产安全平稳，技术服务周密，工程质量优良，贯通连接精准，在业主、质监站等单位的检查中多次获得好评。
马场隧道的成功贯通，标志着架梁主线又一关隘的攻克，掀开了工程建设新的一页，沪昆客专贵州段7标又迈出了更加坚实的一步。
