6月18日上午，中联重科董事长詹纯新在2012年度股东大会上谈及公司产业战略时，首次正式对外宣称，未来将实现包括农机产业在内的五大业务板块的齐头并进。
按詹纯新的规划，3~5年内，中联重科将在做好现有龙头产品的同时，对农业机械等板块进行战略布局，形成工程机械、环境产业、农业机械、重型卡车、金融服务五大板块齐头并进的格局。
事实上，这不是詹纯新第一次谈及对农机产业的兴趣。早在2011年10月11日召开的公司临时股东大会上，詹就表示，公司在做好工程机械板块的同时，有意发展重型卡车及农业机械。詹的最新表态表明该公司已基本做好了进入农机行业的各项准备。
中联重科进入农机行业，无疑是看中了日益红火的中国农机市场以及对该市场未来的乐观预期。近年来，在农机购置补贴资金的刺激下，中国农机市场连续多年产销两旺，行业年均增速在15%以上，2013年中国农机工业产值超过3000亿元。
有关专家指出，虽然农业装备产业不是暴利行业，却是一个具备持续发展动力的产业，永远都是朝阳产业。不论一个国家的经济发展水平如何，人类社会始终离不开农业，而农业的发展已经不可能回到体力劳动时代，农民的生产方式不可能回到人力蓄力时代。“机械化是一个明显的趋势。”
中联重科进入农机行业有其自身的制造优势，但却面临着激烈的竞争。市场经济由于其盲目性、自发性以及滞后性的天然缺陷，每当一个行业红火起来时，就会有大量的资金涌入，使得原来的蓝海变成了红海。
2011年3月，由中国农业生产资料集团公司控股的中农博远农业装备有限公司在京宣布成立。作为中农集团进军农机装备制造领域的旗舰式企业，该公司产品已覆盖玉米联合收获机、小麦联合收获机、青贮机、花生收获机等农牧机械。中国农业生产资料集团公司总裁王全称，要举全集团公司之力，把中农集团的资金、政策、文化优势，同博远公司的优势紧密地结合在一起，以中农博远为起点，深层次地介入到农机行业。
更早的2010年10月27日，奇瑞汽车的1000台拖拉机交付用户。奇瑞汽车董事长尹同跃、开封市四大班子领导和时任中国农机工业协会理事长高元恩等到场祝贺，同期还举行了其6万台大型农业装备制造基地奠基仪式。目前该公司已经在总经理王金富的带领下，通过整合资源等多种模式进入了农机产业的多个领域，成为农机行业举足轻重的一支生力军。
不仅是国内的新进入者，约翰迪尔、爱科、克拉斯、久保田等外资巨头也已通过建厂、合资、并购等多种方式在中国安营扎寨，大举进入中国农机市场。中国农机行业目前已经是外资、民营、国企等多种力量的竞技场。此外，尽管中国农机市场的增长潜力依然较大，但在多年的高速增长后也已进入了调整期，中联重科要想在农机行业站稳脚跟并非易事。
