2013年7月18日,桥隧公司谷竹23标欧家垭隧道左幅顺利贯通,至此欧家垭隧道左右幅全幅贯通。
欧家垭隧道为分离式隧道,其中左幅全长275m,右幅全长275m。该隧道洞身围岩以强风化碳质板岩为主,最高覆盖层为67m,地质条件复杂,围岩变化频繁,地下水极发育,施工难度大。自进洞施工以来,项目部根据业主安全、质量、工期管理要求,严格按照隧道设计及施工标准施工,还成立监控量测专班,建立预警机制,每天对隧道进行监控量测,分析数据,达到预警状态,及时进行小导管注浆、临时支撑及施做临时仰拱等措施,对围岩进行稳固,减小变形,实现了欧家垭隧道施工安全掘进零事故的目标,也为今后的软岩高风险隧道施工积累了丰富的经验。
湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程第23标段施工项目,路线全长5.3km,总造价为3.48亿元,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时。