中国铁建重工:首台煤矿斜井TBM长沙下线

导读:掘进机/车,8月3日,拥有自主知识产权的全球首台长距离大坡度煤矿斜井全断面隧道掘进机(TBM)今天在长沙中国铁建(601186,股吧)重工集团总装车间顺利下线...

8月3日,拥有自主知识产权的全球首台长距离大坡度煤矿斜井全断面隧道掘进机(TBM)今天在长沙中国铁建重工集团总装车间顺利下线。采用煤矿斜井TBM建井,工效较传统方法提高几倍,而且安全可靠。

该机器由中国铁建重工集团和神华集团联合研发,总长238米,总重超过1200吨,开挖直径7.62米,集斜井施工开挖、衬砌、出渣、运输、通风、排水等功能于一身,是成套的斜井施工装备。

全球首台长距离大坡度煤矿斜井全断面隧道掘进机(TBM)下线

全球首台长距离大坡度煤矿斜井全断面隧道掘进机(TBM)下线,将改变我国乃至世界煤矿矿井建设模式

中国铁建重工集团董事长、总经理刘飞香介绍,这台TBM具有盾构和TBM两种模式,但是在制造和设计上要比盾构机难度大得多,关键设备系统要进行防爆设计,还要具备大流量通风除尘、高可靠性排水、长距离重载物料运输、有害气体检测与报警系统等功能,以确保施工的安全可靠。机器能在两种模式间快速转换,因此可以穿越软岩、硬岩和复合地层等复杂地层。

下线后,这台TBM将应于神华新街台格庙矿区试验斜井施工。如果按照传统的煤矿斜井施工工法,每天掘进不到10米,而采用煤矿斜井TBM,每天可掘进30米以上。

刘飞香说,这台TBM还攻克了全断面隧道掘进机应用于台格庙矿区试验斜井工程存在“深埋超长、连续下坡、富水高压、地层多变”等技术难点,综合盾构与TBM的优点,对台格庙矿区进行量身定做。而这也开创了一种全新的施工法,满足了煤矿矿井建设安全、环保、快速的要求。

煤矿斜井TBM投入使用将改变我国乃至世界煤矿矿井建设模式,推动煤矿建设技术升级,是煤矿建井模式的革命性变革。而长距离大坡度煤矿斜井双模式TBM在煤矿建设中的应用,标志着我国现代化隧道施工装备已经达到世界最高水平,具有里程碑的意义。

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