完全由地方和企业投资兴建的山东寿光至邹平铁路寿光至广饶段二标３１日主体完工，为这条铁路明年６月开通运营奠定了坚实基础。寿平铁路建成后，将连接山东省寿光港、龙口港、莱州港、烟台港四大港口，有效实现铁水联运，铁路沿线企业运输成本将降低一半左右，直接推动当地经济发展。
中国铁建十四局集团四公司寿平铁路项目经理郑志民介绍，寿平铁路东起寿光市境内既有益羊线的田柳站，向西经寿光市、广饶县、博兴县、桓台县，终至邹平县孙镇，途经４市５县，正线总长１１０．７７４公里，总投资４８．２３亿元。
郑志民说，十四局四公司承建的寿平铁路路桥工程二标段，全长约２０公里，主要工程为大桥４座，涵洞６０座，填土３３０万立方，铁路等级为地方铁路一级标准。在２０１２年５月进场施工后，项目部超前谋划，把管理的重心前移到项目前期策划上。同时坚持“每日快报”制度，做到日清月结，加强成本和质量控制。
寿平铁路是完全由地方和企业出资兴建的铁路项目，由山东寿平铁路有限公司负责建设和管理，该公司由山东省地方铁路局、龙口港集团有限公司、桓台县兴桓铁路投资有限公司、邹平县交通基础设施投资有限公司、山东焦化集团有限公司５家股东共同出资组建，于２０１０年１２月正式注册成立。
