9月2日14时30分，随着最后一股混凝土从泵车输送到鸽子洞公公分离式立交桥左幅现浇箱梁顶板，缓缓落入筑模内，中交一公局华祥公司建兴高速公路二标鸽子洞公公分离式立交桥现浇箱梁施工全部结束，这是该标段第二座完成现浇箱梁的大桥，至此，该标段现浇箱梁施工已达总量的77%。
鸽子洞公公分离式立交桥共13孔，桥梁下部结构除主墩采用实体墩外，其余均采用柱式墩，桥台采用肋板台、重力台，基础除重力台采用扩大基础外，其余均采用钻孔桩基础。在第12孔处跨越318省道，其中上部结构在左右幅第8、9、10孔均设计为（40+55+40）米现浇预应力砼连续箱梁结构，其余桥跨为先简支后连续预制预应力砼T梁，预制T梁分为24米和30米两种。箱梁采用单箱单室变截面连续箱梁，跨中梁高1.9米，中支点处梁高3.5米，两侧翼缘悬臂长为2.25米，底板款7.1米，箱梁跨中处顶板厚28厘米，底板厚30厘米，腹板厚50厘米；为抗剪能力及构造要求，支点附近顶板加厚至43厘米，底板加厚至50厘米，腹板加厚至100厘米。边支点处横梁厚160厘米，中支点横隔梁厚240厘米，箱梁左右腹板等高度。该桥现浇箱梁C55混凝土共2546.7立方米，现浇采用两次浇筑施工法，先浇筑底板及下半部分腹板，再浇筑上部分腹板及顶板。本次浇筑部位为左幅第8、9、10跨上半部分腹板及顶板，从9月1日下午17时30分开始浇筑，至2日下午14时30分结束，历时27个小时。
鸽子洞公公分离式立交桥现浇梁的完成具有重要意义，为东湾沟口大桥架梁打通了道路，为完成节点计划创造了有利条件。（常魁星 李建新）
