9月12日，中铁四院总体总包的现代有轨电车项目--南海新型公共交通系统试验段工程动工。
南海新型公共交通系统试验段工程位于南海区桂城街道境内，起于佛山1号线虫雷岗公园站，终于规划的佛山2号线林岳西站。线路全长13.11公里，共设车站13座，总工期39个月，预计2016年全线建成运营。
本工程采用100％低地板现代有轨电车，车辆标准与欧洲标准看齐，为旅客提供较高的舒适度；运行组织上首创专属路权的方式，全线充分利用现有道路中央分隔带，高架桥和地下隧道敷设路段，消除了与地面交通的交织，保障了车辆能更快捷、更安全的运行；全线采用地面、地下、高架桥架构立体交通的方案，最大限度地利用既有空间，节约建设成本。
由于不同于一般有轨电车项目，铁四院项目部在车辆选型、地下段环控系统设置、短站台地下车站布置以及地下自动防护与地面人工控制信号系统衔接等关键问题上进行了大量研究，多次得到地方部门及业主单位的肯定。项目于2013年6月份顺利通过初步设计修编审查，目前正在开展施工图设计。
