9月18日16时50分，随着最后一次成功的爆破，现场浓烟的散去，来自前方的光线证明了由中国铁建十五局集团成都公司承建的卡杨公路矮子沟隧道上行线顺利贯通。
二滩建设公司卡杨中心副主任左红军、总工办主任李正刚，监理公司贵阳院副院长韦学品、总监蔡鹏、副总监宋刚一行到现场与参建员工们共同庆祝并带来了卡杨中心的贺信，称“15局员工顾大局，识大体，不畏艰险，顽强拼搏，一举攻克了卡杨公路‘瓶颈’矮子沟隧道上行线，为整个卡杨中心的全面建设做出了不可磨灭的贡献，充分展示了铁建人‘特别能吃苦、特别能战斗’的精神和非凡的施工能力。”
全长7223米的卡杨公路矮子沟隧道位于四川省凉山彝族自治州木里县境内，是整个卡杨公路的瓶颈控制工程。雅砻江公司锦屏电站一级第三阶段蓄水后，卡杨公路二区的Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ标将形成孤岛，矮子沟隧道上行线的顺利贯通，将为二区各兄弟单位开启一条生命通道。
“这一天，来得太不容易，一直紧绷的情绪，此刻终于稍微有了一丝放松的感觉，除了激动，还是激动。”来自现场的施工人员哽咽地说。他连以几个不容易描述了那些不堪回首的施工经历。由于项目位于深山峡谷、沟壑纵横、冲沟密布的雅砻江畔，各种惊险司空见惯。项目上场时挨过“上山无路，生活无水，照明无电，通信无信号”的“四无”日子，不容易；施工的三年多来，先后遭遇56次特大暴雨、山洪、泥石流等自然灾害的侵袭，施工便道累计中断246天，运送材料、组织施工不容易；沿途彝族聚居，刀耕火种的原始生活状态，对修路理解少，人为祸患多，施工干扰大，不容易……
“没去过卡杨的人不知道卡杨环境的艰苦，没干过卡杨的人不知道干卡杨的困难。”凡去过卡杨项目的人对不容易有更深的理解和感受。
今年3月份成都公司接手卡杨项目时，正是施工举步维艰之际。受地质影响，隧道月进尺只有60多米；5月份又发生股状射流达几十米的特大涌水，掘进一度如蚂蚁搬家、蚯蚓钻洞。各方面的压力让人喘不过气来。
“顾全大局，听从指挥，服从安排，想尽一切办法扭转卡杨被动的局面”，面对等不起的工期和伤不起的企业信誉，成都公司领导班子快速达成了共识。紧接着，第一时间在全公司范围内选派20多名具有丰富隧道施工和管理经验的员工充实到施工一线、加强作业层各班组的协调管理，加大机械设备投入，做出了对施工队伍、管理层进行大调整的果断决策和掀起劳动竞赛，发起攻坚战的部署，强力推进施工生产。公司领导、机关相关人员多次前往卡杨项目矮子沟隧道蹲点，到掌子面察看险情，制定具体措施、方案，为项目打气、督战、解难。在上行线遭遇“5.20”特大涌水袭击时，集团公司副总工程师刘福康、公司副总经理颜德森第一时间，赶赴现场，为解决涌水问题把脉支招。通过采用TSP超前地质检测、从侧翼密集打泄水孔排水、分步开挖的科技攻关方案，确保了隧道掘进安全、有序推进。“天下事必做于细，”攻坚阶段，公司机关和项目部联合制定了科学的安全管理体系，确保安全这根弦再绷紧。项目党工委妥善做好参建员工的思想稳定工作，同时成立了党员突击队。
在遭遇泥石流断道的日子里，员工们全部上阵，将炸药、雷管、水泥、柴油等生产物资以人背、马驮的方式一点点地运送到施工现场，保证了施工不间断；在因泥石流致使项目部与外界失去联系的35天里，大家抱成团，渡过了没有油、没有肉、只有盐做调料的面条维持生活的日子；项目经理周晓松多次踩着没膝深的泥石流，徒步上、下山与业主、监理部门沟通、汇报现场灾情，人、车险遭山体滑坡吞没，成为全项目徒步上、下山跑的次数最多的人；炸药库保管员刘秦安历时24小时，爬山涉水冒着生命危险、办理炸药申领手续、押运炸材到工地，把铁兵精神传颂，被人们誉为“铁兵硬汉。”……一个个为了这一天到来的卡杨人，用智慧甚至是生命捍卫着企业的尊严和信誉。
矮子沟隧道上行线的贯通，是铁建人“勇于担当、善于吃苦、敬业奉献，敢于争先”团队精神的充分再现。将更加激励参建员工以此为新的起点，发扬敢打硬拼的精神，戒骄戒躁，再接再厉，继续奋战下行线、巴斗罗隧道绕行线、明线段剩余工程，确保该项目早日顺利完工。
卡杨项目攻克了无数难题，经历了意料到和没有预料到的艰难，却获得了复杂施工环境和地质灾害地区施工的宝贵经验。
