国内成品油价可能将在国庆节前迎来新机制实施后第二高跌幅。9月27日，据多家市场机构发布的预测显示，9月29日，成品油零售价下调窗口将打开，由于国际原油价格难有大幅反弹，变化率幅度或继续负向增长，预计下调幅度或达200~240元/吨（约合0.16~0.17元/升），调整幅度较为明显。
分析师认为，尽管油品升级将带来价格上涨，但随着原油变化率的不断下探，市场下调预期明显加重，两者相抵，普通消费者可能不会感觉到太大的影响。
近两周以来，WTI和布伦特两周跌幅分别达到5.5%和3.8%，卓创资讯监测数据显示，受此影响，本轮计价周期结束后，9月29日24时成品油最高零售价格预计下调190~210元/吨，折合升价90#汽油下跌0.14~0.15元/升，93#汽油下跌0.15~0.16元/升，0#柴油下跌0.12~0.18元/升。
分析师称，从中石油、中石化方面了解的情况，此次跌幅约为200元/吨左右，可能创下新机制实施以来的第二高跌幅（最高跌幅是4月24日24时的汽油下跌395元/吨、柴油下跌400元/吨）。广大消费者也将在降价中迎来国庆长假。
不过，也有业内人士认为，由于国庆节前是保供油阶段，降价拖到国庆节后的可能性很大，故最终是否按期调价，调价幅度如何目前尚不能确定。
在政策下调油价的预期下，国内成品油批发市场价格已经提前下调，保证月度销售任务。中秋过后，国内中间商几乎操作停滞，多以消化库存为主。受此影响，两桶油批发环节出货欠佳，少量出货也多为终端用油机构适量补库。由于看淡后市，广东成品油批发市场已提前反应，汽油、柴油都分别有每吨50~100元的下降，且一直处于下滑趋势。张斌分析，国内多数地区提前展开国四油品升级置换工作，国三汽油面临清库操作，在很大程度上也加大了当前市场中油价的下探力度。
数据显示，截至9月27日，两桶油在国内30个省（区、市）单位93#汽油车提批发均价为9178元/吨，较9月16日的9354元/吨下跌176元/吨；0#柴油车提批发均价8135元/吨，较9月16日的8248元/吨下跌113元/吨。
分析师说，国家发改委调价兑现后，两桶油汽柴油报价或小幅跟跌。由于本次下调预期明显，中下游用户多按需购进，自身库存处于较低水平，且“十一”长假即将来临，假期需求提振下，下游用户将适量入市采购，两桶油汽柴油出货将小幅提升。不过，国内经济形势欠佳，尽管当前仍处于“金九银十”需求旺季，但刚性需求回暖不明显，且各地资源供应较为充足，短期的需求回暖难以扭转国内汽柴油行情的疲软态势。
