许多人提到海南都会想到碧海蓝天、绿色的植被，有山有水漂浮在海上的微缩世界。游客用各式各样的方式来海南游览，自驾环岛、骑行环岛、轮滑环岛日益普及，不仅仅是景点很美，路上也要有“人在画中游”的感觉成为人们的追求。
根据《海南省旅游公路发展规划》，未来5年，海南将建设一批集景观、环境、人文为一体、服务设施配套的特色旅游公路。至2015年，旅游公路的长度将达679公里，总投资141亿元。目前，已开建的文昌东郊至龙楼公路计划10月完成主体工程，万宁石梅湾至大花角旅游公路进展顺利。此外，海南将打造一个旅游公路发展的体系，依托四川省现有及规划的公路网，打造国内第一个省级旅游公路体系，让海南规划建设的17大旅游景区和22个特色旅游小镇通达性达100%。
东郊至龙楼旅游公路建设自行车骑行绿道
作为海南第一条真正意义上的旅游公路，文昌东郊至龙楼旅游公路正在进行第三面层沥青路面铺设工作、部分路段绿化带已种上具有海南特色的植物，整条旅游公路的路基、下面层和中面层沥青路面已完成。预计10月主体工程完工，届时路面可通行。
“这条公路半年内完成了大部分征地拆迁、路基、涵洞等工程建设。”中交路桥建设有限公司东郊至龙楼旅游公路项目经理贾朝荣介绍说，该项目自去年6月底开工后，征拆迁工作和项目建设工作都进展顺利。
据了解，在旅游公路的右半幅，还将配套建设一条约2米宽的自行车骑行绿道，沿线将种植椰子树等数十种具有海南特色的植物，并把公路与当地自然景观融为一体，无论是驾车出行还是骑行，都能看到优美风景。
石梅湾至大花角旅游公路沿线将布设慢行功能车道
万宁石梅湾至大花角旅游公路如今进展顺利，自2012年12月20日开工建设以来，受到征拆滞后的影响，项目路基、桥涵施工推进缓慢。今年1至8月，年度累计完成投资1.0亿元，占年度计划投资26.18%；累计完成投资3.54亿元，占总投资36.7%。
据了解，万宁石梅湾至大花角旅游公路南起石梅湾，向北途经南燕湾、神州半岛、老爷海、保定湾，全长35公里，设计速度为40公里/小时-60公里/小时。该公路建成后，可将石梅湾、神州半岛、小海等几大开发区连为一体，将大大提升滨海旅游景区的旅游价值，促进万宁滨海旅游城市经济带的崛起。值得一提的是，万宁石梅湾至大花角旅游公路建成后将突出三大特色：观光旅游特色、休闲度假特色和生态景观特色。沿线将布设慢行功能车道，为旅行者提供多形式的户外运动，并布设观景平台与小型停车场，满足旅行者观光与休闲需求。
