相关数据显示，今年前三季度，中国工程机械出口同比下降，预计全年难以达到2012年水平。同时，工程机械三巨头公布的三季度业绩也呈现下行趋势。虽然整个行业仍未走出低迷，但中国工程机械仍然在部分国家和地区找到了新的希望，包括三一重工、中联重科、徐工机械和广西柳工在内的中国工程机械制造商，正转向新兴市场以寻求增长。
广西柳工机械公司称，目前在泰国出售的每3台装载机中，就有1台是它生产的。此外，柳工也增加了在巴西、俄罗斯、印度及土耳其的行销推广，这使海外销量在其总销量中所占的比重从2010年时的不到9%升至30%。“中东、东南亚、中亚等新兴市场是中国工程机械新的增长市场。”冀耀军对记者表示。
根据海关数据，从区域上看，今年1~9月工程机械出口增长最活跃的是中东地区，出口逆势同比增长19.33%。其中对沙特阿拉伯出口达4.9亿美元，同比增长34.57%，位居全部主要出口目的地第3位（前两位分别是美国和俄罗斯）；马来西亚、越南、菲律宾等东南亚国家同比增长15%左右。“对东南亚国家出口之所以保持逆势增长，主要有三个原因：一是区位上距我国较近；二是当地重工业基础薄弱；三是当地华人华商众多，合作基础好。”冀耀军分析说。
冀耀军说：“对中亚国家出口增长，主要得益于近期对哈萨克斯坦铁路方面的投资，同比增长了27.27%。”
深耕核心科技
冀耀军指出，在开拓新兴市场的同时，仍然不能忽视中国工程机械核心竞争力方面的短板。“不掌握核心技术是我国工程机械国际竞争硬实力不强的根本原因。发动机、液压件等技术都掌握在国外企业手中。”他认为，中国距离工程机械强国还有一段路要走，美国八成以上产品外销，而我国平均不足两成，部分企业刚刚达到三成。
我国行业领军企业已经看到这方面的差距，在核心科技研发方面加大了投入。2013年10月11日，徐工集团欧洲有限公司在德国北威州克雷费尔德市的欧洲研发中心正式运营，该项目投资5000万美元。“我们希望通过和欧洲伙伴的协作，实现战略和管理创新、产品和技术创新，从而为全球提供物超所值的高品质徐工产品。”徐工集团副总经理李锁云表示，该研发中心将重点攻克液压阀、泵、马达和控制系统等核心元件关键技术。
