未来五年，无论是全球还是中国工程机械产业，竞争都会更加激烈。企业之间的比拼会更系统、更全面、更深入。
在经济下行、需求不足的市场环境下，作为中国装备制造业领域中，国际化程度最高、自主创新能力最强的代表板块，徐工集团引领中国工程机械行业在产品、技术、创新和制造环节不断取得重大突破。
“以创新引擎、品牌引擎、信息化引擎驱动徐工国际化，助力徐工创赢全球后竞争时代,是徐工集团的必然选择，也将是后竞争时代的必然选择。” 徐工集团董事长王民在接受媒体记者采访时，就当今形势下的产业格局观、产业发展观，以及徐工的战略选择展开了精辟论述。
他指出，全球工程机械产业目前仍处于调整阶段，市场需求收缩，行业竞争愈加激烈，但是眼下这种战略选择趋同的格局不会持续下去。几年后，随着中国企业和外资企业的高低融合，工程机械行业势必会进入一个全球后竞争时代。那时，企业之间将由竞争向竞合、由产品的单一竞争转向全球品牌化的竞争，全球的市场格局也将发生转变。面对即将到来的后竞争时代，徐工已经做好了准备。
王民董事长就工程机械行业的发展情况，提出了富有特色的“徐工三论”，即“珠峰攀顶论”、“中速心态论”以及“前瞻驾驭论”，引发了诸多业内人士的深入思考。“珠峰攀顶论”是指徐工将聚集更多的财力、智慧和人才，卯足精神攻克工程机械行业珠穆朗玛峰的最后几百米和最后10%的难题；“中速心态论”是指面对行业下滑、需求不足和产能过剩，徐工要从高速增长时期的高速心态，调整为中速心态；“前瞻驾驭论”则强调企业驾驭者在面对经济减速时，不能只是具备应急的能力，一定要用极具前瞻的眼光，预见到高速发展下前方出现变化的可能，并提前思考好新路径。
除此之外，“以创新引擎、品牌引擎、信息化引擎，深度驱动国际化”的“三大引擎”战略，也在峰会上被王民董事长多次提及。“三大引擎”战略指的是徐工将从打造高端技术引擎、打造高端人才引擎，以及打造核心零部件技术引擎等方面，构筑徐工的创新引擎；同时，通过“标准化驱动”、“双品牌驱动”，以及“高品质驱动”，完善徐工的品牌引擎；最后，徐工还将致力于实现以“管理云驱动”、“服务云驱动”和“商业云驱动”为支撑的“三云驱动”体系，完成徐工的信息化引擎。王民董事长坚信，“三大引擎”共同发力，必将助力徐工进一步深化海外战略，创赢后竞争时代。
王民董事长还指出，徐工将在横向体量跃升“千亿元”的背后，加快创新驱动和转型升级，依靠全球最大、国产最先进、高端市场拥有压倒性优势的优势产品和技术为最本质成长驱动力，加强全球产业资源掌控与配置，激发凝聚国际化发展的全新竞争势能，以提供全方位、全面系统的解决方案，彰显用户价值、徐工价值和世界品牌美誉，持续加强徐工正能量与影响力向全球渗透传播，打造出极具厚重、进取和强大活力的，极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界顶级企业。
