11月30日，张(家界)花(垣)高速公路、醴(陵)茶(陵)高速公路、沪昆高速公路潭市互通及连接线工程建成通车。加上此前通车的长(沙)浏(阳)高速公路、凤(凰)大(兴)高速公路，湖南今年已经建成通车5条高速公路，新增里程320公里。
张花高速：张家界到重庆只需6小时
主线全长147公里的张花高速公路，是浏阳(赣湘界)至花垣(湘渝界)高速公路的重要组成部分，起于张家界，途径张家界市永定区及湘西州的永顺县、保靖县，终于湘西花垣县。该项目全线共有17座隧道、170座大中小桥梁，有“桥隧展览馆”之称。其中的控制性工程澧水特大桥，是湖南高速公路中第二座特大悬索桥，仅次于矮寨特大桥。
张花高速公路建成通车后，从张家界经花垣到重庆只需6个小时。它还连通二广高速、杭瑞高速和包茂高速等三条国家高速公路，在湘西北地区形成一条东西方向的运输主动脉，为加快少数民族区域脱贫步伐和经济发展、促进沿线旅游和矿产资源开发、执行西部大开发战略奠定基础。
醴茶高速：湘东地区南北便捷通道
醴茶高速公路是湖南高速公路网“五纵七横”中的一纵平汝高速公路的一段，起于醴陵市板杉乡，顺接浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路，并于醴陵至湘潭高速公路(沪昆高速公路的一段)相交，途径株洲的醴陵市、攸县和茶陵县，主线全长105公里。
作为湘东地区南下香港、北上武汉的便捷通道，醴茶高速公路将改变株洲市此前仅有106国道贯通株洲县域经济腹地交通的劣势局面，对开发醴陵、攸县、茶陵的旅游资源，辐射和带动湘东地区的经济发展具有十分重要的意义。醴茶高速建成通车后，株洲到茶陵的车程将由三个半小时缩短到两个小时内，醴陵到茶陵的车程也将从两个小时缩减至一小时内。
潭市互通：连接沪昆高速公路南段的走廊
途径潭市境内的“国家东西向大动脉”沪昆高速公路全线通车后，由于潭市境内没有沪昆高速公路出入口，过往车辆进入潭市镇只能绕道而行。落后的交通也使潭市优良物产资源的开发受到限制。作为连接沪昆高速和地方公路的重要通道，潭市互通及连接线对湘乡、湘潭地区经济乃至长株潭“两型”社会建设都具有十分重要的作用。
据介绍，潭市连接线全长26.99公里，起于潭市镇S312与灰虞公路南段平交口，在镇北侧下穿湘黔铁路、潭邵高速，沿线有X050向北跨石狮江西干流，下穿拟建的沪昆客运专线铁路，然后沿月山镇西侧，顺接S311与灰虞公路月山平交口，再沿S311向西，止于S311与X045平交口翻江镇桃林村。
