近日，由中铁二十五局集团一公司承建的赣龙铁路全线第二长、江西段第一长的龙华山隧道如期顺利贯通。
据了解，赣龙铁路复线正线全长272.832公里，西起江西赣州、东至福建龙岩，与龙厦铁路衔接直抵厦门港。它对加强东、中、西部之间的经济联系，促进赣南老区经济开发具有重要意义。
该公司承建的赣龙铁路一标正线长55公里，其中隧道21座，全长7556米的龙华山隧道便是该标段的重点控制工程之一。它穿过不良地质地段，以构造剥蚀地貌为主，含II至Ⅴ级围岩，施工难度大，被列为全线极高危风险隧道。
为确保隧道安全优质如期贯通，项目部采取TSP（隧道地震波法）、地质雷达等方法做好超前地质预报，根据检测结果及时变更施工方法，严格布设炮眼间距，科学控制装药量和掘进尺度，高标准地进行隧道爆破施工。同时架设了一条21千米高压专线，确保了施工正常用电，为隧道的高效施工创造了条件。
由于隧道地处山区腹地，周边交通设施缺乏，项目部分别在隧道进口、斜井、出口新建及改扩建13公里、15公里和3公里的便道，为周边居民出行提供便利的同时，也提升了大型设备和材料的运输效率。
据悉，龙华山隧道进口与斜井已于10月12日贯通。它的全隧贯通将加快了全线工期的推进步伐，为下一步无砟轨道及铺架施工打下坚实基础。
