中国铁路总公司首次工作会议昨日召开。公司总经理盛光祖表示,2014年,中国铁路总公司要深入推进铁路投融资体制改革,做好设立铁路发展基金相关准备工作,待国务院批准后立即启动实施。
盛光祖表示,要深入研究相关政策措施,加快向社会资本放开城际铁路、市域铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权和经营权,支持地方政府、社会企业以股权投资、资产重组、特许经营等方式,投资铁路建设或参与铁路经营开发。充分运用各种融资工具,多方式多渠道筹集建设资金,为铁路建设提供可靠的资金保障。
盛光祖指出,2014年要完善铁路建设管理机制。2014年,国家铁路安排固定资产投资6300亿元,投产新线6600公里以上。要以中西部地区铁路建设为重点,以质量安全为核心,推行标准化管理,确保优质高效地完成全年建设任务。
同时,实施铁路“走出去”战略,提高中国铁路的国际竞争力。按照国家的战略部署,发挥自身优势,联系和协调国内相关企业,以开拓周边互联互通铁路通道建设、高速铁路建设市场为主攻方向,在规划研究、勘察设计、工程建设、运营管理、维修养护等领域广泛开展国际合作。
盛光祖说,当前要加大老挝铁路、匈塞铁路、泰国高铁等重点项目的工作力度,积极务实地加以推进,力争取得实质性突破。还要积极与国家有关部门沟通协调,争取知识产权保护、金融财税等方面的政策支持,为铁路“走出去”创造良好环境。
据了解,2013年中国铁路里程突破10万公里,其中高铁的运营里程突破1万公里,旅客的发送量突破20亿人、高峰日突破1000万人,货物发送量达到32亿吨。公司多元化经营总收入达10.4万亿元,同比增长7%,其中运输总收入完成6051.2亿,同比增长14%,全年实现盈亏平衡。