2013年，中国商用车市场呈恢复性增长，这一发展势头也体现在订单数据上。据不完全统计，在2013年，我国的各家商用车企收到来自国内外百辆及以上的大订单有27个。这其中，燃气商用车发展势头迅猛，百辆以上的燃气车订单，占了全年订单总数的近三分之二。燃气车型的发展，进一步推动了我国商用车产业朝着清洁化的方向发展，为节能环保做出了更多贡献。
【卡车大单】
重汽获600辆LNG重卡订单
2013年11月22日，在第二届中国（四川）国际物流博览会上，四川中油洁能集团和中国重汽济南商用车公司，分别与达州达运公路物流港有限公司、龙泉驿区物流中心管理委员会等单位，签订了《LNG汽车推广应用及建设配套LNG汽车加气站战略合作框架协议》。此框架协议将形成多达600辆LNG车辆购车计划。通过本联合体购买LNG及LNG重卡的用户，将根据该协议享受到在加注LNG及购车方面的优惠政策。
2013年11月中旬，徐工汽车公司收获120辆出口订单。此次出口的产品包括：NCL3258型自卸车和NXG3251D3KC型自卸车。
NCL3258型自卸车采用Z1型新型平顶驾驶室，实现了内部空间更好的利用；产品操控性能大大优化，满足了用户对车辆高舒适性的追求；根据客户要求，在驾驶室顶部驾驶员座椅正上方安装了黄色警示灯。并且，该车首次安装了轮胎淋水器。
陕西通运获新疆380辆矿用车订单
2013年8月，陕西通运重工在新疆成功签订380辆订单，创造了年度矿用车行业销量第一大单。
陕西通运重工有限公司专业从事于重型特种车辆的研发制造，隶属于陕西通运专用汽车集团。通运集团是我国西部地区最早从事重型卡车和军用越野车改装的企业，是陕汽控股的股东之一，与陕汽集团共同合资建立了陕西通力专用汽车公司，具备近30年的特种专用车辆制造经验，目前市场保有量达到50000辆以上。
福田欧曼获宁夏114辆LNG重卡订单
2013年6月初，北京福田戴姆勒汽车再与宁夏利通汽车贸易有限公司签订了欧曼LNG液化天然气重卡的销售合同。此次销售数量为114辆，并已收到买方支付的定金。这是福田戴姆勒第二次从该买方获得订单。
据悉，本次订单中100辆欧曼9系8×4 LNG自卸车的单车售价为40万元，14辆欧曼9系6×4 LNG自卸车的单车售价为37万元。实际上，2013年3月，福田戴姆勒就向宁夏利通销售了60辆欧曼LNG液化天然气重卡（9系牵引车），该批车辆由当地物流公司用于物流运输。
300辆重汽欧Ⅴ重卡交付香港
2013年6月1日，中国制造的欧Ⅴ标准重卡首批发往香港交车仪式，在山东济南举行，由中国重汽生产的100辆HOWO-A7欧Ⅴ重卡缓缓驶出济南卡车公司厂区，交付香港合德公司。
至此，中国重汽在香港地区的300辆欧Ⅴ重卡订单已全部按期交付。这是国内重卡厂家生产的欧Ⅴ重卡首次大批量进入香港市场，也是首个在香港上牌的中国制造商用车。
华菱星马获福建100辆LNG重卡订单
2013年6月1日，华菱重卡泉州区域一级代理商泉州华菱汽车贸易有限公司，与福建鸿达运输有限公司签订首批100辆LNG华菱星凯马高端车型的采购协议，同时将与华菱星马签署长期战略合作协议，持续批量采购“华菱重卡”。
资料显示，福建鸿达在国内运输行业拥有丰富的运作经验，作为福建省龙头运输企业，福建鸿达着力于打造绿色环保型运输企业，其先行使用LNG重卡，已在行业内引起广泛影响。
130辆华菱重卡发往马来西亚
2013年5月末，130辆华菱重卡和星马专用车聚集上海港，准备装船发运出口马来西亚。
资料显示，这批出口车型涵盖华菱之星、矿用自卸车、星凯马、星马搅拌车等，车辆均经过马来西亚检测机构严格检测，其中，专门针对马来西亚开发的右驾星凯马车型，深受当地客户喜爱。
重汽“30工程勇士”获兖州百辆订单
2013年5月，中国重汽特种车公司配合兖州市德信众汽车销售服务有限公司订购了100辆“30工程勇士”车，目前车辆已交付用户使用。
“30工程车”是中国重汽特种车公司推出的新产品，该车既能在矿山土方作业又能在公路运输，车辆性能已经达到或超过国内同类车型，且载货量大，质量可靠，兼具舒适、安全、经济和实用等优点。有用户表示，这种适应短途，并可在相对恶劣的道路上行驶的窄体自卸车，正是他们最急迫的需求。
宇通重工获山西200辆自卸车订单
2013年3月7日，宇通重工与山西鑫源煤业签订的200辆矿用自卸车交车仪式，在郑州宇通重工有限公司举行。
目前，宇通重工已成为国内首家获CQC（中国质量认证获证组织）土方机械认证的单位，其安全性、功能性、可靠性等得到了国家质检部门的监督和保证，使宇通重工产品进一步与国际标准接轨。
