“公路医生”巧施“再生术”,陕西西咸迎宾路悄然蜕变

2014-12-25 17:05:02   manbetx体育 -工程机械新闻中心
导读:日前,陕西省西咸新区秦汉新城迎宾大道改造工程正如火如荼。与往常不同的是,本次修路现场整齐有序,一列橙色机组驶过,路面焕然一新,没有...

日前,陕西省西咸新区秦汉新城迎宾大道改造工程正如火如荼。与往常不同的是,本次修路现场整齐有序,一列橙色机组驶过,路面焕然一新,没有漫天扬尘、刺耳噪音,施工热火朝天与冬季寒风阵阵形成鲜明对比。

据了解,这是西咸新区创新引进的“国际领先”修路技术——英达就地热再生技术在施工。

材料100%循环再用,环保助力田园新城

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节省新材料5700吨,西咸修路选择英达、践行环保

作为向西开放的枢纽、西部大开发的新引擎和中国特色新型城镇化的范例,以创新城市发展方式,现代田园城市为理念的西咸新区,在道路养护这一关系到城市市容建设、市民出行便利的城建领域,选择材料循环再用的技术理所应当。

项目负责人表示,“英达在废料处理和新料用量远胜传统工艺。施工现场没有任何废料,就地利用原材料,实现了环保节约,符合新区的‘田园’要求。”

英达运用的间歇性热辐射加热和耙松技术,充分加热和耙松路面,不打碎原路面材料,继而添加精确配比的再生剂,使路面材料恢复性能,添加少量的新料,就可以治理路病。实现了原路面材料100%原价值循环再用,过程中没有任何废料产生,节约、环保。

经测算:相比传统工艺,本次施工可节约新料约5700吨,减少废气排放99万立方米、减少二氧化碳排放255吨,环保效益显著。

不闹、不脏、不堵、快速,交通要道养护选“公路医生”

市政道路养护旨在提高道路行车舒适与安全,但是在很多城市,市民们对修路却颇有微词。传统工艺使得马路变成工地,渣土车、工程车穿梭,扬尘漫天、噪音喧嚣。原本想造福于民,过程往往坑害市民。

而英达施工现场却是另一番景象:加热、耙松、再生、摊铺、压实,模块化机组机械流水化施工,施工速度每分钟可达4-6米,且只占据一股车道。机组过后,路面平整如新。

给市民带来的好处就是:施工现场没有噪音、扬尘,整齐有序。而因为机组施工时只占据一股车道,整个施工期间,在迎宾大道这条通往西安-咸阳国际机场的要道,未造成交通拥堵,创下市政道路养护的奇景。

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噪音小、无扬尘、不封路,新区修路选英达、保民生

冬季路病不再忍,英达施工解危急

冬季因为气温骤降、雨雪冰冻等极端气候,路病爆发更加频繁。然而,作为行业惯例,气温低于5℃时已不建议路面养护施工,因为低气温下沥青冷却快、压不牢,修复质量得不到保障,想要根治只能等到开春之后。冬季路病多发与修复滞后矛盾日益激化。

在施工现场,虽然气温已低于5℃,英达大型机组的养护施工依旧热火朝天:采用加热技术,确保了加热深度和温度符合施工要求。检测报告显示:英达低温施工后的压实度、平整度等指标全部达标!

采访的最后,项目负责人表示:响应环保号召、确保施工为民,新区这次引进英达的先进修路技术施工减少了垃圾排放、降低了新料需求、不干扰交通、不影响居民生活,而且低温施工质量有保障。未来这一技术在西安地区一定可以得到进一步推广和应用,造福更多市民。(本文来自英达公司)

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