近日，由中铁五局成都工程公司施工的拉林铁路明则特大桥77号墩3号孔桩成功灌注，这是该桥灌注的第一根桩基，拉开了“大战三十天，完成水中墩桩基”的序幕。 明则特大桥作为拉林铁路三标段重点控制工程，总造价约1.79亿元，该桥全长3375.55米，共105个墩台。

记者25日从中国长江三峡集团公司获悉，三峡集团成功签约总装机容量45万千瓦的几内亚苏阿皮蒂水电站项目。 据三峡集团介绍，苏阿皮蒂水电站是几内亚孔库雷河梯级开发的第2级水电站，距离几内亚首都科纳克里约135公里。这个电站正常蓄水位210米，总装机容量45万千瓦。

1月19日，公司执行董事、财务总监傅俊元在海南省会见了海南陵水黎族自治县县委书记麦正华，双方就深化合作、加快推进陵水项目建设进行交流。 傅俊元对陵水县委、县政府长期以来给予中国交建的关心和支持表示感谢，并介绍了公司“五商中交”战略布局、企业发展情况。

1月21日，公司总裁陈奋健在公司总部会见了国家开发银行副行长张旭光一行，双方就进一步加强银企合作进行了会谈。公司总裁助理赵喜安、国家开发银行企业局局长魏维等参加会见。 陈奋健欢迎张旭光一行的到访，并对国家开发银行给予中国交建的大力支持表示感谢。

近日，三航局中标宁波-舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头水工、房建及道堆工程，中标额22.01亿元。 项目主要工程内容包括：建设5个专业化集装箱泊位，其中2个为20万吨级泊位，3个为15万吨级泊位。码头岸线总长度2150米，引桥430余米，后方陆域180万平方米。

1月20日，二航局投资建设的湖南省株洲枫溪大桥主桥顺利合龙。 大桥位于株洲市建宁大桥与天元大桥之间，连接天元区与芦淞区，全长1729.4米，主桥采用主跨300米的双塔自锚式悬索桥，桥宽32米，双向六车道，设计时速50公里。项目总投资8.9亿元，建设期3年。

1月19日，十四局集团五公司经营承揽再次传来喜讯，成功中标宁夏省道103线同心至海原公路路基路面工程施工招标A3合同段，中标金额约2.6亿元，计划工期13个月。 这是继1月4日，公司成功中标河北邢台308国道冀鲁界至南宫段改建工程二合同段之后，在短短半月时间之内，中的第二标。

由十八局集团承建的我国铁路桥梁建设的标志性工程、世界最大跨度的钢桁梁拱桥——大瑞铁路怒江特大桥1月24日全面开工，标志着中缅国际铁路建设进入攻坚阶段。

1月21日，中咨集团承建的海南省三亚市红沙隧道提前3个月实现主体完工并试通车。 红沙隧道全长1800米，按公路一级标准建设，设计时速60公里。项目于2014年10月1日开工，合同工期18个月。

1月20日，二航局投资建设的湖南省株洲枫溪大桥主桥顺利合龙。 大桥位于株洲市建宁大桥与天元大桥之间，连接天元区与芦淞区，全长1729.4米，主桥采用主跨300米的双塔自锚式悬索桥，桥宽32米，双向六车道，设计时速50公里。项目总投资8.9亿元，建设期3年。