【中国路面机械网讯】(通讯员 陈康)目前武汉地铁11号线东段光谷七路站正在进行内部结构施工,为保证现场施工进度,水电四局武汉地铁项目经理部客服受约束条件,施工面狭窄,结构尺寸不规则变化等因素,积极进行方案编制与交底等措施,保证现场施工有保障。
内部结构包括站台板及轨顶风道,站台板提供旅客乘降、换乘和候车的场所,保证旅客的使用方便、安全、迅速地进出站,并有良好的通风、照明、卫生、防火设备等,必须提供舒适、清洁的环境;轨顶风道作为列车顶部通风散热。列车空调冷凝器设置在列车车厢顶部,空调运行时,车厢内部的热量通过空调冷凝器散发到车厢顶部的空气中。热空气在隧道内扩散使得隧道温度升高,车站轨顶风道能将地铁空调系统散发的热量高效排出到外界,以达到夏季隧道内最高温度不超过40°的标准。项目经理部领导积极投身于施工一线,对内部结构施工的重视直接影响到后期乘客的安全,为保证施工进度,项目经理部采用分段跳仓、分部施工等措施克服施工面狭窄,采用方木增加高度、钢管支架配合调整等方法客服结构尺寸不规则变化。
在项目经理部领导、工程技术部、安质环保部等部门的共同努力下,光谷七路站顺利通过工序转换。标志着光谷七路站完成主体结构的同时进行内部结构施工,即为完成年度形象进度奠定良好基础,又为竣工移交提供充足的时间。
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