9月28日,重庆轨道9号线一期(高滩岩—回兴)正式开工,预计2020年建成通车。重庆市市长黄奇帆,副市长陈绿平出席开工仪式。据悉,轨道9号线建成后,会通过重庆总部城,沿途设置的红岩村、富华路两站,将给总部企业员工的出行带来极大的便利。
开工仪式现场。
全长32.3公里
预计2020年建成
轨道交通9号线是重庆城市轨道交通第二轮建设规划项目之一,是我市首条采用PPP投融资模式建设的轨道交通线路。轨道9号线一期起于沙坪坝高滩岩,终点至渝北区回兴,线路全长约32.3公里,其中,地下线路长30公里,高架线路长约2公里,共设24座车站,其中地下站22座,高架站2座。
具体来看,全线站点分别为:高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴。
更值得一提的是,红岩村、富华路两站比邻重庆总部城,而随着两站点的投入使用,届时重庆总部城的交通将进一步升级,加速总部经济CBD的配套开发,促进重庆总部经济的发展!
重庆总部城交通升级
总部经济CBD价值凸显
对于任何一个写字楼的使用者而言,交通便捷一直是办公选址的重要考虑因素。随着轨道交通9号线的建设,重庆总部城不仅将坐拥轨道1(已开通)、2(已开通)、9(在建)、5(在建)号线,4条轨道交通,同时更以重庆首条城市主干线——高九路作主交通轴线,向两端衍生。嘉华大桥和石门大桥两座大桥贯通,借助虎威路、虎踞路、虎歇路、高九路、经纬大道、大化路组成的三横三纵的立体交通网络,速驳主城各区商圈。对企业员工来说,上下班通勤时间大幅缩短,可谓一大福音。
(本文来自搜狐焦点网)
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