全长494公里,总投资750亿元,设计时速350公里的鲁南高铁日前进入快速建设期,预计在2019年底建成通车。届时,临沂和日照将迈入高铁时代。
据介绍,这是山东省有史以来里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。鲁南高铁将在多个节点连接国家快速干线,与国家路网实现互联互通。向东,经在建的青连铁路可连青岛,经青岛通过青荣城际铁路直通烟台、威海;向南,经规划建设的沿海快速铁路通道连通江苏、浙江、上海;中间穿越沂蒙革命老区腹地,在曲阜接轨京沪高铁,可直通北京等方向;向西,在菏泽接轨“十三五”规划建设的京九高铁,继续向西在兰考南站接轨郑徐高铁,直达郑州,进而联通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。
记者了解到,到2020年,山东省将实现“市市通高铁”,形成2小时生活圈。(本文来自科技日报)
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据俄卫星新闻中文信息专线消息,俄罗斯萨马拉州将在“一带一路”框架下建设新铁路项目。 在俄罗斯萨马拉州与中国发展直通铁路运输问题工作会议期间,有与会者表示,当地新建的铁路线将连接萨马拉州“别泽缅卡”站和中国铁路。
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