继柳工与中国极地研究中心成立南北极考察战略合作后，柳工设备不畏极限、再次出发，前往“世界之极”探寻地球奥秘，用实力诠释柳工“极限工况 强悍设备”的品牌内涵。

Since2008 最寒冷的地方，最炽热的心 细数那些在南极冰天雪地下的柳工身影 南极勇士 从2008年10月中国第25次南极开始， 到今年11月份的中国第34次南极科考， 柳工陪伴中国极地中心 服务中国南北极科考事业 已经8个年头。

当选者均有一手“绝活” 是独当一面的带头人 坚守初心。

11月3日 上海，浦东外高桥港区 中国极地研究中心专用码头 柳工全新一代H系列装载机CLG856H、E系列挖掘机CLG920E再次强势出征南极，即将踏上第34次南极科考之旅，前往“世界之极”探寻地球奥秘。

11月3日 14：00 柳工装载机、挖掘机交付中国极地研究中心的仪式在上海举行。会上，广西柳工机械股份有限公司(以下简称柳工)向中国极地研究中心(以下简称极地中心)交付了CLG856H装载机及CLG920E挖掘机。就此，柳工与极地中心将继续在地球的最南端为极地科考工作贡献出最大努力。

“现代农业机械”是柳工集团二次创业要大力发展的重要新兴产业之一。柳工农机公司致力于“成为甘蔗生产全程机械化领导品牌”，以“实现甘蔗生产现代工业化系统管理”为使命，围绕全产业链思维。

协助柳工研发试验能力实现质的飞跃，这是他与柳工的约定。 7年前，他不远万里来到中国加盟柳工，不仅带来了自己在美国知名企业的工作经验，也为柳工在试验领域带来了前所未有的变革。他就是柳工试验技术总监、柳工新技术总监爱德华（Edward Lee Wagner）。

“现代农业机械”是柳工集团二次创业要大力发展的重要新兴产业之一。柳工农机公司致力于“成为甘蔗生产全程机械化领导品牌”，以“实现甘蔗生产现代工业化系统管理”为使命，围绕全产业链思维。

“雪龙”号 中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪）。

毛里求斯岛 在印度洋西部。由火山喷发而成。熔岩广布，多火山口。南北长61km，东西宽47km，面积1865km²，占毛里求斯国土面积90%以上。热带海洋性气候，年平均气温20℃以上。毛里求斯主要人口居住区，人口密度大，岛西北岸的路易港为国家首都，经济、交通中心。