此发动机成功点火,标志着全可变气门技术在商用车发动机领域实现重大突破,开启了商用运输行业的新纪元;同时,它也是玉柴探索商用车动力系统行业前沿技术的一个重要里程碑,推动玉柴向建设世界一流绿色智能化动力系统生产基地和研发技术中心的目标又迈进了一步。
据悉,全可变气门机构能够实现气门正时、开启持续期和升程的连续可变,通过在发动机各个工况下气门开关时刻、气门升程的最优化调整,最大限度地降低了尾气排放,从而改善发动机的燃油经济性,提高输出扭矩,降低排放污染。此外,此款发动机还支持停缸技术,能够进一步提高燃烧效率、降低燃油消耗。全可变气门机构的应用,将极大地提升玉柴重型发动机的市场竞争力,为进一步抢占重机市场提供新动能。
报道全文如下眼前的大块头通体蓝色,外形仿佛蒸汽机车火车头。这是玉柴铁合金尾气发电机组,专门‘吃进’有毒有害可燃尾气。
玉柴与沃得集团经过20多年的配套合作,彼此成为了非常重要的战略合作伙伴。2024年1~9月,玉柴收到沃得集团的订单超过2 3万台。
据悉,玉柴YCS07发动机是玉柴针对载货车市场中普遍存在的动力痛点问题进行迭代升级的全新力作,功率覆盖310~350马力,最大输出扭矩1400N·。
自2014年起,广西企业社会责任年会已成功连续举办十一届,是当前广西区内层次最高、规模最大、影响最广的企业社会责任报告集中发布平台。
会上,广西与越南30家单位和企业签署14项合作协议,涵盖贸易便利化、投资、融资、消费、物流、人力发展等领域。